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为什么福建的神明经常坐飞机出差?

一条关于厦航的“段子”,近日在互联网上获得大量关注:

当你打电话给航空公司称“要给神明订票”,其他航空公司可能会不明所以,但唯有福建的厦门航空会立刻明悟。

一些懂行的福建网友也纷纷出来为此证明:在这里,神仙买票出行并不罕见。

他们同时还透露了一个稍显震撼的冷知识:由于太常出行,诞生于莆田的神灵「妈祖」甚至还有自己订票用的身份证号码。

现如今,乘飞机、坐高铁对神仙来说是日常事务——特别是在福建,无论你选用任何方式出行,都有一定概率发现,自己邻座坐着一位慈眉善目的妈祖。

当高科技出行和传统神明出现在同一个场景,对不了其中文化的人来说,很难不感叹这种奇异的冲突。

但这种神奇现象,对福建人来说倒不算十分特殊。

在闽台民间信仰文化圈内,其实早早就流行着类似的「神仙出差」制度。

说起频繁出行的神仙,大部分人的第一反应就是「妈祖」。

妈祖是流传于中国沿海地区的民间信仰,她被称为“海上女神”“天上圣母”。妈祖的信者认为,这位女性神明能使海浪平静、台风转弯、保佑平安,并以一位‘红衣长发女’的形象显灵。

在福建地区,妈祖被普遍崇拜,到了家喻户晓的地步。而在其他地区,她被大众所知晓的理由则是其表现出的“忙碌”。

妈祖乘坐现代交通工具出行的新闻,隔三差五总能出现在网络上。

她时常乘坐飞机。

像正常游客一样有自己的座位。

还不时搭乘高铁。

早在几年前,妈祖的这类出行新闻就曾引发过广泛关注。

主要原因在于,对普通人来说,“神像搭乘现代交通工具”的这一画面观感难免有些稀奇。

但除此之外,人们同样讶于妈祖在出行时还“走了正常流程”——她在出行时和正常乘客无异,持有机票/高铁票和身份证。

这一事实曾在网络上引发不小震动,除了‘神仙的身份证号码’给人的离奇感之外,网友们同样好奇这身份证能不能拿来刷防沉迷、贷款额度。

但值得一提的是,这倒并不是这位神仙在人间的真实证件。这串所谓的“身份证号码”,其实是妈祖信者所设定的一串虚拟号码。

妈祖登上飞机,靠的是购买占座行李票。但出于对于神明的尊敬,航空公司会为妈祖等神明的神像专门制作出虚拟登机牌,并不会将其视为一件单纯的行李或物品。

占座行李是指旅客为其购票而带入客舱的物品,多为易碎、贵重、无法交运及储存的物品

随着各大神仙开始更多地搭乘现代交通工具出行,一套类似于此的“专业流程”在如今已经逐渐形成。如果你想携带神像出行,只要打电话给航空公司说明情况,对方大概率能心领神会。

甚至会允许一同出行的信者们进行一些特殊的登机仪式。

当然,截至目前,只有在福建省的厦门航空内能常见这种景象。

因为只有在这个地区,妈祖等神明才常常需要通过出差、走动等方式来“执行公务”。

在闽台的民间信仰中,代表神明的神像往往“坐不住”。

在福建内,时常见到这种景象:一部分神像不在寺庙、祭坛里安稳放着,而是被信徒们抬出来,声势浩大地在街头展示,并在移动中接受路人们的祭拜。

这种活动一般被称为“巡安”(或者绕境)。

巡安是闽台宗教文化内最普遍常见的活动。它代表着“神明巡视辖区”,指的是信徒们恭请神明的神像在周遭出巡,借此驱邪压煞,祈求平安。

早在1997年,福建的湄洲妈祖金身就曾巡安台湾102天,引起万人空巷级的轰动。

这次巡安期间,妈祖的行程横跨南北,超一万余里,经过19个市县,引来超千万人膜拜。

在同样广泛信奉妈祖的我国台湾,如今每年仍有为期九天八夜、来回路程达340公里的「大甲妈祖出巡绕境」活动。

在闽台民间信仰文化中,神像是民间祭祀活动中必不可少的存在。除去最主流的信仰「妈祖」之外,诸如陈靖姑、保生大帝等神明的塑像也常常需要四处“走动”“出巡”。

陈靖姑的巡安活动

这些闽台神明大多原为历史中的真实人物,在死后被逐渐神格化,成为人们崇拜的对象。在信者的眼中,他们不会过于具有神明的威严,其神像也并非「凡人不可触碰」,而是能游历四方,关爱信徒。

在普通人不太了解的地方,以妈祖为首的闽台神仙们其实远比你想象的忙碌。

他们周游四方,处处赐福。

现代交通的便捷,才让神明们的高科技出行得到关注。但实际上在航空条件并不发达的年代里,人家还是照走不误。

但值得一提的是,这种“短途出差”并不是闽台神仙们的全部出行理由。

除此之外,他们还有类似于“劳务派遣”一样的习俗。

在人们常看的“妈祖坐飞机”的新闻中,有相当一部分情况是因为妈祖要「分灵」外地。

所谓「分灵」,是妈祖等闽台信仰文化中极为基础的一种习俗:

每当地方新建庙宇、或是小庙想求新的神力,信徒们都会到历史悠久的大庙里去求神明「分灵」,并在特殊的仪式过后,接回一尊新塑的神像。

这「分灵」而来的神像被视为大庙里神明的分身,灵力并无差异,但前提是需要每年“回娘家”一趟,来补充灵力——这一般被称作“进香”(或刈火)。

世界上历史最悠久的妈祖庙,即是位于福建省莆田市湄洲岛的湄洲妈祖庙,它始建于北宋雍熙四年(987年),是妈祖文化的起源地。世界上其余地方的妈祖神像,皆由此处「分灵」而来。

这里的妈祖神像,被普遍认为是’正身‘。信徒们认为,越直接从正身上「分灵」,就越有威信。

也是因此,妈祖信仰者往往会坚持不远万里前来福建,请妈祖坐飞机「分灵」回去,这也是厦门航空总有神仙坐飞机的重要原因之一。

在这样的情况下,妈祖「分灵」不仅去过尼日利亚拉格斯中非第一村。

还到了智利、菲律宾等地。

截至目前,湄洲妈祖庙「分灵」出去的神像近万尊,遍布47个国家和地区。在这期间,妈祖通过海陆空各种途径驻扎到异国他乡,形成了一个以福建湄洲为中心,向外辐射的信仰网。

仅分灵到我国台湾的妈祖庙,于近日就有超2000座。

与此同时,这些外派的妈祖们还会定期“回娘家”探望。

这些因素加在一起,才有了如今的景象:以妈祖为首的神明们常常围绕福建,进行频繁的往来出行。

他们不断“出差”、“迅游”、“驻扎”,远赴异国,只为身在外地的信仰者们提供心理慰藉。

许多人同时认为,这种行为虽说关于民俗信仰,但又不仅限于如此。「分灵」等程序,暗藏着的是人们能与故土血脉相连的期望,以及对原乡故国的眷恋——

“毋忘祖根,毋忘故土”

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