在纯电新能源车市场中，手握10万预算就可以有不少的选择，比如奇瑞小蚂蚁、 比亚迪海豚、 零跑T03、2023款宝骏KiWi EV等等。不同于上市许久的奇瑞小蚂蚁，比亚迪海豚、零跑T03、还有2023款KiWi EV都是新能源车市场的新秀，不过，如今的市场地位却与奇瑞小蚂蚁不相上下，可见，这三款车型的市场认可度并不低。那么，对于预算10万的购车群体来说，这三款车型中的哪一款更合适呢？

据了解，海豚、零跑T03、2023款KiWi EV这三款车型中，零跑T03是造车新势力的车，以7.95-9.65万的价格切入市场， 比亚迪海豚与2023款KiWi EV背靠的是传统车企，分别以10.28-13.08万和7.78-10.28万的价格切入市场，通过对比就可以发现，预算在10万的群体，确实可以分别入手这三款车型旗下不同的车型版本，而以入门版海豚的预算又能将顶配零跑T03、2023款KiWi EV提回家，这样看来，零跑T03和2023款KiWi EV的价格要亲民不少，海豚却在价格方面失去了先机。

比亚迪海豚

尺寸方面，海豚的三围为4070（4125/4150）/1770/1570mm，轴距为2700mm，零跑T03的三围为3620/1652/1592（1577）mm，轴距为2400mm，2023款KiWi EV的三围为2894/1655/1595mm，轴距为2020mm，通过对比可以发现海豚的三围、轴距要比其他两款车型有很明显的优势，这可能是因为海豚定位高一级的原因，而同定位的零跑T03与2023款KiWi EV的尺寸较量中，又能发现2023款KiWi EV的三围、轴距确实会稍逊一筹。

2023款KiWi EV

零跑T03

当然，尺寸方面的差异化有利也有弊，比如，车长不足3米的2023款KiWi EV，得益于娇小的身材，在原地掉头、倒车入库等场景下，会比海豚、零跑T03显得灵活一些。海豚基于尺寸的优势，要比零跑T03与2023款KiWi EV多乘坐1人，成为这三款车型中唯一提供了5座布局的车型。而实力居中的零跑T03，空间可以满足代步需求，相对而言会比较均衡。

比亚迪海豚

至于智能方面，这三款车型的智能可以划分为主打娱乐和智能驾驶方面，其中，娱乐方面的智能主要集中在车内的屏幕内，而据了解，海豚配备了12.8英寸的液晶中控屏，零跑T03配备了10.1英寸的液晶中控屏，2023款KiWi EV配备了10.25英寸的液晶中控屏，内置的车载智能系统也都提供了智能语音交互服务，可以通过喊话车内的语音助手，控制导航、电话、空调等功能，也支持通过手机APP远程控制车辆，其中，2023款KiWi EV的APP可以控制管理7项内容，海豚5项内容，零跑T03则为4项内容。

2023款KiWi EV

零跑T03

智能驾驶方面，在这三款车型的顶配车型身上，都能看到达到L2级标准的智能驾驶辅助系统，不过，从细节方面来看，这三款车型配备的智能丰富程度也存在一定的差异化，比如在全速自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、前方碰撞预警等智能化功能的基础上，海豚额外提供了道路交通标识识别、360度全景影像等功能，零跑T03配备的虽然是倒车影像，却比海豚多提供了前驻车雷达、疲劳驾驶提示等等，2023款KiWi EV则配备了360度全景影像、前后驻车雷达、自动泊车入位、并线辅助等功能。

比亚迪海豚

另外，在智能硬件方面，2023款KiWi EV与海豚配备的摄像头数量达到6个，要比零跑T03的多3个，而超声波雷达数量，2023款KiWi EV配备了12个，零跑T03配备了11个，比亚迪海豚仅有3个，不仅如此，2023款KiWi EV与零跑T03还额外配备了毫米波雷达，这在比亚迪海豚身上并没有看到。

2023款KiWi EV

零跑T03

综上所述，可以发现海豚的定价虽然要比其他两款车型高，但是尺寸优势比较明显，还能坐5个人，市面常见的智能化功能也有配备，适合以空间为主要需求的群体。零跑T03各方面的产品实力，在这三款车型中是处于居中的状态，但结合其价格来看，性价比还是要比海豚略高一些。2023款KiWi EV的空间处于劣势，好在4个座椅也能满足多人代步出行，再加上智能方面的诚意，还有比海豚亲民不少的价格，可见，这款车的性价比也不低，适合以智能化功能为主要需求的用户。