手握20W想买一辆纯电新能源汽车，选来选去，不知道该选谁？今天，就直接给各位车友介绍这两款全新的纯电B级轿车—— 深蓝SL03和 比亚迪海豹！

外观

深蓝SL03的外观语言虽采用新能源极简线条设计，但却保留较强的攻击质感，能够给人留下较深印象。标准的新能源式前脸，搭配着“花瓣式”斜长LED灯组，展现颇强的时尚特质。同时，深蓝SL03的前包围也很有设计效果，“X”字型结构搭配立体前铲，释放颇强的运动气息。

深蓝SL03侧身具备前低后高的俯冲式腰线，配合隐藏式门把手和溜背式车顶，做到了饱满且灵动。尾部外观深蓝SL03采用相对激进的设计语言，灵动的贯穿式点阵尾灯组，配合棱角分明的尾部平面设计，具有较强的辨识度。

比亚迪海豹外观设计遵循了“海洋美学”的理念，整体保留了相对圆润的线条。采用标准的新能源式前脸，配合“N”字型的前灯组，带有很强的年轻审美。同时，层次分明的导流槽和开放式的熏黑前包围，给人留下了不错的视觉体验。

侧身通过分段式腰线+溜背式车顶+隐藏式门把手的设计也完全拿捏住当下年轻消费者的审美眼光。

萝卜青菜各有所爱，这两款车的颜值都挺高的。

内饰

内饰方面，能看到比亚迪海豹和长安深蓝SL03的设计套路是相同的，都是以大尺寸的中控屏幕为原点去构建整个内饰。海豹虽然沿用了比亚迪王朝系列的内饰框，但大量极为“浮夸”的设计元素，贯穿整个内饰，方向盘、出风口、车门板、换挡台以及座椅，视觉冲击不言而喻。而长安深蓝SL03的内饰和外观相比完全是两套风格，外观的犀利并没有体现在车内，仿佛想用一种简洁的方式来表现新能源车的科技感。

配置

配置方面，两者该有的配置都基本配备了，安全配置基本拉满，智能配置也没有缺失，都配备了功能完备的智能座舱、L2级驾驶辅助系统。长安深蓝SL03配备了无框车门、前排座椅加热和通风、驾驶位座椅记忆功能等。而海豹则多了膝部气囊、透明底盘、遥控泊车。从价格上，比亚迪海豹远高于这个深蓝SL03，但其电池管理技术、热泵系统空调、扎实的底盘、成熟的e3.0集成学习平台信息技术，相对简单更为安全稳定。

空间

深蓝SL03的车身尺寸为：车长4820mm、车宽1890mm、车高1480mm，轴距2900mm。

比亚迪海豹的车身尺寸为：车长4800mm、车宽1875mm、车高1460mm，轴距2920mm。

可以看出深蓝03的尺寸更大，空间更大。

动力性能

从性能上来看，长安深蓝SL03有纯电版和增程版，其中纯电版车型单电机最高输出功率190kW，最大扭矩320N.m，0-100km/h的加速成绩达到了5.9s。在CLTC工况下，综合续航里程可达515km，电耗低至12.3kWh/100km以下。对于续航里程有需要的用户，长安深蓝SL03纯电版还提供有705km的长续航版本。

长安深蓝SL03增程版搭载了长安深蓝率先量产的自主轿车增程系统，能够实现1L油发电约3.3度，CLTC工况下满油满电综合续航里程可达1200km以上，纯电综合续航里程可达200km以上，馈电油耗低至4.5L/100km以下。

而比亚迪海豹的四款车型中，有两款标准续航，一款长续航，以及一款四驱性能版。其中标准续航的两款车型电机最高输出功率150kW，最大扭矩310N.m，CLTC续航里程为550km；长续航版本电机最高输出功率230kW，最大扭矩360N.m，CLTC续航里程为700km；四驱性能版电机最高输出功率390kW，最大扭矩670N.m，CLTC续航里程为650km，百公里加速时间仅需3.8s。

从性能方面来看，两款车型基本处于同一水平，而海豹的优势在于有性能更强的双电机四驱车型。而长安深蓝SL03的优势是有增程版车型可选，未来还有氢能源版车型。

两款车都很不错，但就性价比来说，还是选择深蓝03。