如果你今年想买车先等一等，否则你会比别人花得多。

嚯嚯，我们燃油车和我们新能源车全面大战的第一工具正式打响，首先是湖北的各位家人们，都被燃油车巨头们的这个价格大战给彻底惊艳了，快来捷报说湖北的东风 雪铁龙C6啊，原价21万出头，现在只要12万多，直接补贴了9万呢，

东风日产、东风本田这些汽车也基本是降价1万块钱以上了，这感觉是汽车界的百亿补贴啊。

据说现在4S店都挤成菜市场了，顾客来店只说一个字“买” 雪铁龙C6去年只卖了3000多辆，目前在湖北已经销售一空，并已停止接单。

同样在湖北的一汽丰田看了一眼说，“呸！你讲武德，说好一起白头，你却偷偷喝油，我们也跟“。回头把这补贴推到了历史最高点，补助5万元。上汽通用也来了，说：“你补5万？好呀，我家的 别克君威君悦等系列最高补7万“说完了，吐了一地咬碎的后槽牙。上汽大众里边的一拍桌子：“新了，再这么搞我就要跟小孩一桌了，我赌这7万是湖北人专属”

比如，东风本田在贵州、云南的一些地方补贴高达6万。一汽集团，在吉林每辆车最高补贴3.7万元。长安马自达宣布CX5全系列降价2.6万元。些奔驰在北京也少有降价，去年底，宝马、奔驰这售价40万至60万的豪车，如今降价了8万至10万元。燃油车的价格战愈演愈烈，烧遍全国之势啊！

有些小明可能会问，咦，这是为什么？出了什么问题吗？

看看今年年初特斯拉汽车突然大幅降价，导致大量用户疯狂抢购特斯拉。

随后比亚迪小鹏往国产新能源汽车一看，“妈呀，特斯拉要争夺市场啊！”没想到的是国内新能源汽车会在这里打起来，把一旁看戏的燃油车干到心态难以接受。3月中旬，比亚迪推出的新车直接把新能源车的价格降到了10万以下，而零跑更是表明:“我抢的就是你燃油车的生意，就比你便宜”

天哪抢都抢得这么正义凛然吗，燃油车怎么活呀！这一大批车主抢购新能源汽车，导致我们燃油汽车销量直线下滑。

光今年3月全国燃油车的销量同比大跌44%，诶，曾经风光一时的汽车巨头东风在今年3月销量还不到10万啊，销量骤降了64%左右。就在这个时候，新能源车还微微一笑，“我们还有一个好消息唷，我们锂矿最近便宜了，我们这个降价趋势，还是有继续搞的空间唷”，燃油车的脑袋是直接裂开，一边是新能源车同比净增了268.7万辆车，而另一边燃油车同比减少了230.2万辆车，这叫什么呀，存量博弈，一些燃油车的苦苦日子呀，恐怕还在后面啊。

不过，单靠降价打折对任何一家公司来说都绝对不是长久之计，所以别看东风的表面销量看起来很惨，人家是有计划的。要知道新能源汽车压倒传统燃油汽车已经是大势所趋。燃油车企业，与其坐等汽车的价值继续贬值，不如速降价把所有的车都卖了。其实人家东风过去一年，最常提到的一个词是转化，转化还是转化。东风一位负责人在接受采访时也表示，在他们未来五年推出的九款新车型中，有八款将是新能源汽车。因此，东风等燃油车企这一波操作的真正目的不仅仅是去库存，更新的的是回笼资金，同时为未来产业升级留下更大的空间。未来，燃油车的降价也将蔓延全国，所以想买车的可以再等等哦。在我们经济转型的浪潮下，每一个行业甚至每一个人都面临着新时代的风暴。这些你都懂吗？