无极的踏板系列旗舰车型SR4 Max自亮相以来，就受到不少车友的关注，在这次的北京摩展上，VOGE无极正式发布SR4 Max运动版和SR4 Max智享版。

无极新版SR4 Max的核心动力部分在这次更新中迎来了升级，实际350cc的单缸发动机能够提供的动力比之前更强了，从21.3kW提升至25kW，最大扭矩从30N·m提到了35N·m；峰值转速跟之前一样不变。

2023版的新车主要升级之处其实是在智能与安全辅助驾驶部分，SR4 Max运动版新增语音交互系统，来电、播放音乐、开启导航、天气查询等可全程语音操控，减少骑行过程中的手部操控。

在此基础上，SR4 Max智享版还搭载了雷达预警辅助系统，RCW碰撞预警、BSD盲区监测、LCA变道辅助三大预警功能，有效降低安全事故风险，便捷驾控的同时更好地保护骑士们的出行安全。

同时智享版车型还加强了长途休旅配置，增配了电动可调风档、加热手把、加热坐垫，进一步提高了骑乘舒适感。

SR4 max的硬件配置部分跟之前一样，KYB的正立式前叉+以及5段预载可调的后避震器；刹车部分由西互四活塞卡钳+前双碟盘，后单碟盘搭配单活塞浮动卡钳组成，另外还有辅助的大陆ABS。

其他方面还有7寸的可投屏TFT仪表、轮胎规格为前120/70-15，后150/70-14，并辅以倍耐力天使胎、座高为761mm；油箱容量12.8L、整备质量214kg。

三款新车亮相

此外，VOGE无极还携三款新车首度亮相北京摩展，其中就有此前曝光的巡航车型CU525，准公升级探险新车DS900X以及踏板系列的SR250GT。

首款复古巡航新品CU525，拥有复古硬朗的帅气外观，雄浑低沉饱满的声浪，强劲的低扭输出，完美诠释了刚柔并济、铁汉柔情的王者气质。随着巡航车型的推出，标志着无极品牌完成了主赛道全品类的布局。未来，无极将开启复古巡航车型的家族化拓展，以传承致敬经典，以产品传承文化！

作为无极首款准公升ADV车型，DS900X具备国际一流动力，电控配置拉满，在外观设计上相较之前的车型也更硬派有型，DS900X这道硬菜必将不负众望，续写传奇。

此次亮相踏板系列的SR250GT，整车造型动感犀利、体型饱满有力，不仅拥有优秀的操控稳定性强，而且具备良好的骑乘舒适性，相信作为SR家族新晋成员，它会带来惊艳不俗的表现。

全场景生态AI车机系统--极屿OS

本次发布会上无极还推出了“极屿OS“，作为摩托车行业首个全场景生态AI车机系统，目前极屿OS主要拥有3大行业首创功能。

极屿OS的强化了“人车路互联”，旨在打造更懂无极车主的专属座驾，宣布了无极机车领跑全行业，向着实现“人-车-路-云智联互驾”的机车智能化迈出了一大步。

未来，无极所有搭载T-BOX Ⅲ代的产品将全面应用极屿OS系统功能，同时市面已搭载T-BOX Ⅱ代的无极车型也将在极屿OS系统上线后享受部分功能的升级使用。

无极也将以“极屿OS“为技术依托，延展智能驾护、智能驾联、智能驾趣三大核心功能板块，本着安全、高效、便利、轻松、自由的骑乘愿景，为用户创造“智能出行，安心守护”的驾驶体验。

VOGE无极潮酷IP形象——小V

无极以熊猫为设计原型，将“不止于品控”的品牌理念完美融入到IP形象设计中，在保持潮流炫酷外表的同时，赋予了小V纯粹、激情、进取的内在性格。

未来小V会运用到更多日常骑行场景、生活场景，比如车载玩偶、车载系统虚拟人物，与用户进行深度互动。

2023年是VOGE无极机车的“大年”，涵盖多排量、多车型的众多新品将陆续发布，希望无极后续为广大摩友提供更多更好的选择。