今天的文章我们来聊聊大众高尔夫的鉴定，分享几个鉴定的小技巧。这款车一直属于热门车型，市场保有量很高，高尔夫常见的有三代车型，高尔夫6、高尔夫7和高尔夫8。

高尔夫6是2010款---2012款，高尔夫7是2014款---2020款，高尔夫8是2021款---至今。

高尔夫6、高尔夫7和高尔夫8外观和内饰变化很明显，这一点很容易进行区分。

一、高尔夫7和高尔夫8引擎盖

高尔夫7和高尔夫8的引擎盖都有钣金胶，钣金胶并非连续状态，在部分拐弯位置断胶状态，上图黄色虚框位置即为断胶状态。

这里你还需要注意引擎盖边缘位置钣金胶的特点：钣金胶上面有凸起的小点，这是原厂钣金胶的状态，上图紫色虚框位置。

第二个要注意的是引擎盖门锁的固定螺栓，高尔夫7和高尔夫8都是对角两颗螺栓，四个位置但却仅有两颗螺栓，这也是大众特有工艺。你要注意高尔夫7的门锁固定螺栓为黑色，高尔夫8的门锁固定螺栓为银色/裸色。

二、 高尔夫7和高尔夫8大灯支架

高尔夫7和高尔夫8的大灯支架都是固定黑色支架，颜色不随车身外观颜色而变。高尔夫7和高尔夫8大灯支架的固定螺栓均为黑色，上图紫色虚框位置。

高尔夫7和高尔夫8大灯支架上都有数字和字母，不同的是高尔夫7的标记在大灯支架前部，高尔夫8的标记在大灯支架中间，上图绿色虚框位置。

这是大众高尔夫7大灯支架前部的标记，你要注意上面有大众的LOGO，而且这里有生产日期，可以帮助你鉴定大灯支架是否进行过更换。

上图中的14/23代表日期，读取方式为2014年第23周，用这个去跟车辆铭牌日期进行比对，就可以判断是否进行更换。

高尔夫8这个位置我没有细节图，谁有可以给我发过来一个，你可以自己注意一下上面是否有大众LOGO和生产日期。

三、 高尔夫7和高尔夫8水箱框架

高尔夫的水箱框架是树脂材质可拆卸式水箱框架，也就是我们常说的塑料水箱框架。

这个东西一旦车辆前方出现碰撞的时候，它很容易开裂，所以更换的比较多，鉴定的时候一定要注意水箱框架是否进行更换。

这里有一个比较常见的思维误区，那就是一看到树脂的水箱框架，我们就认定是可拆卸式的，它就固定在前防撞梁和纵梁之间，这可不一定。

那高尔夫的水箱框架是如何进行固定的呢？我们看这个图你就清楚了！高尔夫前防撞梁缓冲区的法兰上下多出一个小挂钩，这里面通过螺栓对水箱框架进行固定，上下各有一个，两边一共四个螺栓进行固定。

实车鉴定高尔夫的时候，我们要注意这个位置。其实高尔夫的水箱框架上面有生产日期，我们一般通过读取日期可以直接判断。

四、 高尔夫6和高尔夫7车门胶体差异

如果你鉴定高尔夫6和高尔夫7车门的时候，你会发现这样的不同。由于这是两个年款的车型，工艺会有一定的区别，车门胶体尾部不同，高尔夫7车门胶体尾部干净锋利，高尔夫6则不是。如果你不清楚这一点，很容易把其当成是后打胶体，这一点要特别注意。

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版主简介：本名王萌，互联网ID二手车小胖，80后北京土著，从业近20年，汽车本科专业，MBA，历任国内最大二手车市场总监，经销商集团二手车负责人，知名企业顾问独立董事等。现任中国汽车流通协会专家，北京汽车流通行业协会副秘书长等社会职务，目前主要从事汽车行业相关咨询\培训\媒体\内容\投资等业务。

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