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本田今天正式发布了之前就申报工信部的400系列新车，CBR400R、CB400F、NX400这三款车型都迎来新的造型以及更强的配置，NX400的国内起售价为：35000元。

CBR400R、CB400F售价后续再公布

2024款 NX400

新款NX 400正式取代CB400X成为本田的入门进阶探险车型，新车跟之前的报道一样，主要有三个方面的升级改款。国内上市起售价比之前低了6500元，标准版3.5万元，摩旅版40980元。

首先是采用了全新的设计语言。车身融入了空气动力学设计，前端造型线条锐利流畅、新升级的风挡与前整流罩相结合，提升防风性能的同时还能带来更轻快的操控。

新型LED前大灯可视情况更好，同时还有相呼应的同款设计LED尾灯。新车只有排气尾段设计跟日版不同(国内为单管、日版为双管)，这应该是排放要求不同而产生的差异。

2024款NX400的配置得到了加强，悬挂套件升级为Showa SFF-BP倒立式前叉，后悬挂为预载可调的中置多连杆后减震。与之匹配的还有升级为前19后17寸的轮组，通过能力预计是要比之前强一些的。

另外前轮升级为双碟刹盘，后轮采用单碟刹盘，配合前Nissin双活塞卡钳、后单活塞卡钳。

新车的电控辅助控制方面也得到加强，除了常规的双通道ABS，本田也为新款NX400配备了自家的牵引力控制系统(HSTC)，来抑制后轮打滑；而控制信息都由新款5英寸的彩色TFT仪表显示。

2024款NX400仍是搭载那款熟悉的399cc直列双缸水冷发动机，配备滑动式离合器和PGM-FI，最大功率为33.0kW/9000rpm，最大扭矩为37.0N·m/7500rpm。

新车分为标准版跟摩旅版，后者配备LOBOO铝合金三箱，已取得公告目录，后续不用担心违规问题。

本田也提供一些选装配件，前护杠预留射灯安装位置，满足不同应用场景需求。另外还有官方水杯支架、扩充装载能力的边包。新车上市有熔岩红、装甲灰、曜夜黑三种涂装可选。

2024款 CB400F

从实车来看，新款CB400F虽然并未跟上大哥们的命名方式，改为CB400黄蜂。但造型比上一代车型可是变了很多，新车能够明显看到一些Hornet车型的影子。

跟NX400相似的家族式LED大灯组，锋利的锥形前整流罩，轮廓饱满的油箱。车身设计融入了空气动力学元素，前大灯两侧设有进风口，可平衡前灯罩前后的压力，实现轻快灵活的操控。

新款CB400F的制动要比探险款强一点儿，在升级了前双碟刹的同时，还配备了Nissin径向四活塞卡钳，其他的一样有后轮采用单碟刹盘，双通道ABS，牵引力控制系统（HSTC）。

硬件部分也有升级的41mm倒立式前叉，预载可调的中置多连杆后减震。还有5英寸的TFT彩色仪表。

本田的新款400系列应该都是由五羊本田来生产，具体的参数信息看表格，就不过多叙述了。新款CB400F上市有曜夜黑、熔岩红、星月白。

2024款 CBR400R

新款CBR400R跟海外上市的版本几乎一样，全新的CBR系列家族式外观设计，悬挂、制动等硬件以及电控方面跟街车款同步升级，详细的变化可以看一下之前的报道：新款CBR400R要上市了，3万出头有可能？

本田今天并未正式发布2024款CBR400R的售价，接下来看一下实车展示：

399cc双缸发动机、升级的前双碟刹+径向四活塞卡钳的制动

5英寸的TFT仪表，可切换三种仪表主题

2024款CBR400R配置参数：

本田新款NX400终于国内上市了，3.5万元的起售价你觉得怎样呢？