2024北京国际摩上，意大利品牌 ITALJET 意塔杰特正式发布了备受瞩目的新车 DRAGSTER 300，售价为 29800 元起，赛道特别版售价为 32100 元。

让人意外的是，在现场ITALJET 总裁兼 CEO Massimo Tartarini 先生公布了 DRAGSTER 300 在欧洲市场的价格，黑红和黄白色版本售价为 6999 欧元（约人民币 54238 元），赛道版售价为 7099 欧元（约人民币 55013 元），比国内价格高了两万多。

DRAGSTER 300的外观延续了之前的风格，极具辨识度的家族脸谱配合裸露的钼格车架，营造出粗犷战斗的感觉。此外，新车在颜色上也进行了改变，并推出了 Malossi 赛道版，漆水细节得到了进一步提升。

整车的I.S.S转向系统非常吸引眼球，它是将转向和减震的功能分开的单摇臂系统，因此转向和减震互不干扰。传统的转向方式是和前减震并联在一起的，就算是减震的性能再好，路面的颠簸也会不可避免的传递上来。这套ISS独立转向系统和轮毂转向系统很相似，其主要目的是让转向动作和减震动作分离，从而进一步降低路面的多余震动。ISS转向系统还能在制动时，减少车身几何变化让转向更敏捷一致性更好，从而拥有更好的运动表现。

动力方面DRAGSTER 300搭载了NEXUS发动机，有着278cc排量，最大功率为 17.5kW（23.8 匹）@8250 RPM，最大扭矩为 23.5N.m@6250 转，动力提升了 36%。

行走部分采用前12寸后13寸的轮胎，这种前小后大的轮胎配置能提供更灵活的转向。缺点是过坑过坎的时候，不如大轮来的舒服。

制动配置均采用前240mm单盘配Brembo四活塞卡钳，后175mm单盘配Brembo双活塞卡钳。标配双通道ABS，遗憾的是TCS并没有看到。

总的来说，ITALJET DRAGSTER 300 在设计细节和动力方面都有所提升，而且针对中国市场制定了全球最低售价，展现出了极高的诚意。如果您想找一台特立独行、极具个性的运动踏板，这款车您可以考虑。