【匠心筑国优】中建八局带你揭开南宁凤岭客运站“零距离换乘”的奥秘

追求卓越，铸就经典

中建八局29项工程荣获

2022—2023年度第一批

国家优质工程奖

中建八局官微“匠心筑国优”专栏

探寻品质工程背后的建设奥秘

今天，与大家分享的是

国家优质工程奖获得项目

南宁凤岭综合客运枢纽站工程

凤岭客运 无缝出行

项目位于广西南宁市

东站南广场东侧、凤岭北路北侧

总建筑面积约17.25万平方米

是集公路客运、地铁、高铁

多种交通方式于一体

可实现“零距离换乘”的

立体式综合交通枢纽工程

项目在造型设计上

采用错位双向悬挑

拓宽建筑空间

简洁利索的建筑形体组合

更加突出交通建筑简洁有力的建筑风格

盒体错层组合的造型形式

即简洁有力，又高低错落

形成富有变化的建筑空间形态

匠心建造 技术攻坚

项目作为以公路客运为核心

融商务办公于一体的

复合型城市交通综合体项目

专业众多，施工技术复杂

且基坑北侧位于南宁地铁一号线

区间隧道正上方

监测范围广、难度大

工程施工对地铁运行存在一定的影响

针对回填施工对地铁影响大的情况

项目通过基坑回填施工过程模拟分析

确定地铁隧道结构的最大变形量

利用BIM受力分析

三维可视化发现监控异常点

将全自动监测机器人与智慧工地平台对接

全方位智能监管及警报不安全行为

项目2#楼标准层层高达5.05米

为保证混凝土成型质量

标准层采用铝合金模板施工

由于5米以上层高应用铝模技术的项目

无先例参考，技术难度大

项目积极探索技术创新

应用BIM模型确定最佳配模方案

生产定制扣件并采用钢抱箍加固

进而保证混凝土柱成型质量

项目钢箱梁自重达285吨

截面不规则，施工难度大

项目采用三维激光扫描

提高现场测量精准度

异形钢箱梁加工为6段

现场拼装成整体，确保吊装安全

节能减排 绿色发展

项目建设过程中

施工阶段耗能0.013吨标准煤/万元

耗能控制效果良好

对建筑垃圾、噪声、水污染、扬尘

光源及有毒有害废弃物严格控制

各项指标满足要求

积极贯彻“四节一环保”理念

运用裸土覆盖、洒水降尘等53项技术

绿色施工效果显著

2019年荣获广西壮族自治区

建筑业绿色施工示范工程

创新引领 高效建造

项目建设期间

推广应用2017年版建筑业

10项新技术8大项30子项

运用“基于BIM的地铁强烈影响区

‘零距离’施工关键技术”

“富水地区地源热泵系统施工技术”

“复杂条件下异形钢箱梁吊装施工技术”

“智慧工地平台研究”等4项技术创新

提高工程施工效率及管理水平

BIM分析地下室钢柱、钢梁吊装

建造过程中，项目荣获

中国施工企业管理协会2021年

工程建设项目设计水平评价三等成果

省部级工法2项、发明专利2项

实用新型专利5项

先后获广西建设工程施工科技进步奖

广西建设工程“真武阁杯”奖

广西建设工程优质结构奖

2018年度中国工程建设

优秀质量管理小组三等奖等

多项工程领域荣誉

凤岭综合客运枢纽站的建成

进一步完善南宁市

综合交通枢纽配套衔接功能

以及周边县区、乡镇长途出行需求

中建八局以军魂匠心打造品质工程

为优化城市周边区域交通资源配置

实现客运交通“零距离换乘”

贡献央企力量

原标题：《【匠心筑国优】中建八局带你揭开南宁凤岭客运站“零距离换乘”的奥秘》

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