年中盛宴 粉色来袭 捷安特旗下三大品牌联手发布新品

环法即将与7月1日开赛之际，捷安特6月28日在位于昆山总部举办“GIANT、Liv、莫曼顿新品发布会”，展示了种类齐全的车型与配件。还邀请川藏男神李德飞，孙晖共同参与。同日捷安特还在另一个会场举办着年中经销商会议，新款看来即将要登陆各大门店了，对环意粉战车有意的车友可要准备好咯。

捷安特内销朱雄瑜总经了与李德辉、孙晖合影

在来到捷安特的第一眼就被工作人员身上的那一抹粉色上衣所吸引。在2017环意赛场，太阳网车队迪穆兰骑乘着捷安特TCR夺得环意总冠军并披上了粉衫，借此机会捷安特也是不遗余力把粉色融入发布会的各个细节之处。

一列列粉色甜点吸引眼球，都不舍得下口了

品牌推广经理张海军携一众工作人员为我们介绍捷安特

展示的TCR Advanced 2 Disc搭配的为105套件和ShimanoST-RS505s液压手变

首先介绍的就是目前各大产商都在推广的碟刹公路，这次发布会并没有把顶配版TCR SLR0展示出来。TCR作为爬坡车型，集效率、操控、路感于一身，此次捷安特推出全新的Disc车型。

TCR 配备的动态平衡SLR0碟刹版轮组重量虽然比748g的SLR0圈刹重42克达到790g，但传动刚性任然提升了20%。新款碟刹车架并没有比圈刹版增加重量，同样是1376g。并与TCR SL车架保持相同的踩踏刚性和转向操控性，得利于全面优化的压缩几何车架、超前刚性的MegaDrive矩形车架管型和超大的PowerCore五通，配合全天候碟刹系统，让整车拥有更优异的性能表现，

全新的D-fuse+Vector技术的多功能整合座管

碟刹版采用强度更大的桶轴前叉

FULL E+0 SX Pro全地形助力越野车

FULL E+0 SX Pro是一款全地形避震智能助力山地越野车，其搭载的捷安特尖端科技HCT（Hybrid Cycling Technology）倍力动能技术结合GIANT-BIC高效同步中置电机，可克服车手性别、年龄级体力所带来的诸多限制，可轻松踩踏就可登上山岭,感受探索乐趣和成功的喜悦。

GIANT-BIC高效同步中置电机最高输出可达80Nm的大扭力输出结合500WH Panasonic高效锂电池，不用担心还未畅快的 骑行，就遭遇没电的尴尬。

智能终端控制器

他的把立处装载了一副智能控件，采用Graphic LCD显示器可轻松在Eco（轻松骑游）、Basic（长途旅行）、Active（丛林越野）、Sport（丘陵穿梭）、Power（山峰征服）五段助力模式自有切换。

来自Liv的助力车AIMEZ E+

来自Liv的助力车AIMEZ E+，传承了GIANT-BIC中置电机系统的瞬间爆发力优点、低风阻设计，可让车手轻松踩踏就可享受极速前进的节奏。整车采用碳纤维前叉及GIANT ALUXX轻量铝合金车架，重量为18kg。80Nm的中置电机辅助踩踏加速更顺畅，400Wh高效锂电池可让续航里程达到80公里以上。AIMEZ E+可根据不同的路面环境选择ECO、NORMAL、SPORTS三种骑行模式，与FULL E+0 SX Pro全地形相比更适合城市周边骑行。

361E+车身小巧，轻便灵活

GIANT SMART系列则是为了在城市生活，方便出行的一款小型车。它搭载了由捷安特研发的GSI智能骑行系统，包含了安全提醒、来电提醒、数据追踪、路径导航、社群分享等功能，让你不只是简单的骑行。361E+同时还是一台电助力车，电机内置于前轮之中，后轮则采用了SHIMANO内三速花鼓，定位于城市休闲车的身份，可在繁华拥堵的城市轻松穿梭于车水马龙之间，免除堵车的烦恼和踩踏的疲乏，361E+可以说是城市中的小精灵。

前轮电机，后轮内变速花鼓

单车管家iNeed I.T

由捷安特在2009年为应对人们日常舒适休闲和流行时尚的需求，所推出的莫曼顿。莫曼顿带来了他们的单车管家iNeed I.T,这款车具有尾灯+反光齿、可拆卸充电电池、LED千灯、远程定位APP四大特点。为了单车管家的安全，采用一车一码专属服务，只需要注册APP，扫描唯一激活码即可绑定 自行车用于定位。绑定后就能设置自动设防、手动设防、手动为设防三种防盗状态，当车子被盗，就能报警定位寻车。

单车管家iNeed I.T有黑白两色，对于情侣最合适不过了

去过捷安特门店的车手都知道，除了丰富的自行车品类之外，他们还有丰富的配件产品展示于门店之中。接下来我们就看看这次集中发布的各种配件产品。

PURSUIT ASIA 2017 TEAM MATTE WHITE队版公路头盔

作为大环赛中性价比最高的头盔，非捷安特莫属。这款PURSUIT ASIA 2017 TEAM MATTE WHITE最大的特点就是以科学的CFD技术（计算流体动力学）设计的每个风孔位置的15个通风孔，既可以减少风阻以确保优异的空气动力效应同时还保证了舒适的通风效果。与其他品牌动辄两千的价位，官方零售价只需1298元实属性价比之王。

林道越野头盔RAIL

捷安特带来的另一款林道盔RAIL定价也只要898元。这款头盔搭载了MISP装置，当头部受到撞击时，头盔内的黄色薄膜会移动以减缓外力对脑部的冲击，有效防止对脑部的伤害。头盔前部还可安装Gopro等运动摄像机，后补后可安装警示灯。

与普通锁鞋对比，新款锁鞋底部有一条动态大脊支撑

这次捷安特所展示的公路锁鞋和以往大家所看到的有所不同，它的鞋底并不是平整的设计。而是采用了全新的Dynamic Cycling Fit动态合身技术，该技术由Exo Beam动态大脊支撑、Exo Wrap动态足弓、Exo Flex动态前底3中不同的技术组成，以保证车手的每一次踩踏都能有效的转化为前进的动能。

小铁老师展示全新推出的捷安特NEOS TRACK智能码表

NEOS TRACK是捷安特推出的智能码表，实现了ANT+、蓝牙和无线网络传输方式，并能与Giant Neos Track App同步，把骑行数据上传至码表中进行数据分析，同时码表还有Di2显示功能、内建训练模式帮助车手科学训练。

捷安特 骑行APP界面显示全面

从捷安特骑行APP2月25日正式公测上线到最新版1.2.0正式上线，在新版中增加了路书功能、新增蓝牙装置：踏频和心率、优化骑行记录图标显示效率、优化 骑行圈等功能。截止5月31日，捷安特APP累计用户数55532人，日均增加350人。月活跃用户量18769人，月活跃率33.8%。

车辆太多，要选那辆呢？

下午一群媒体来到了位于阳澄湖边的捷安特服务点，挑选车辆来场说走就走的——休闲骑。此次小编挑选了辆以前没有骑过的电力辅助山地车， 骑车骑多了也要偷下懒。我问了捷安特工作人员之后我选了最快的Sports模式，只想在偷懒。在骑上车只后能说好轻松，轻轻踩踏就有明显的加速感，而在爬坡过程中也不需要大力踩踏或者高踏频，这车给我的感觉就是偷懒利器。对于体能不足，又想在城市周边往返百公里的骑游党真的是不二之选。

阳澄湖的风景也很美丽，但是对于吃货的小编来说考虑的是大闸蟹在哪呢...

晚宴上捷安特、Liv、莫曼顿工作人员对此次的新品发布及年中经销会致以最深情的谢意

这里小编透露一个劲爆的消息就是30日还会有一款非常漂亮的公路车将揭晓!

编辑：夜