软硬度调节组件、方法和人体支撑装置与流程

本发明涉及软硬度调节，具体而言，涉及一种软硬度调节组件、方法和人体支撑装置。

背景技术：

1、随着车辆交通领域的科技发展，人们对于车辆乘坐舒适性的要求越来越高，车辆座椅的坐垫和靠背的软硬度直接影响使用者的乘坐体验。虽然车辆座椅具有多种软硬度的成品可供选择，但并不能满足不同使用者以及同一使用者在不同的身体状态下对于座椅软硬度的要求。

2、为此，相关技术中提供了一种利用气囊调节座椅软硬度的方法，然而由于安装精度、设施老化等原因，气囊可能存在漏气现象，造成无法保持预设定的软硬值，影响使用舒适性。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种软硬度调节组件、方法和人体支撑装置，以克服相关技术中存在的问题。

2、为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案。

3、根据本发明的一个方面，本发明提供一种软硬度调节组件，包括：气路单元，包括气管主路和连通所述气管主路的多个气管支路，所述气管主路上设有排气口；第一气路切换单元，设于所述气管主路上，用于开启或关闭所述排气口；第二气路切换单元，设有多个，并与所述气管支路一一对应，所述第二气路切换单元设于所述气管支路上，用于开启或关闭所述气管支路；气囊，设有多个，并与所述气管支路一一对应，所述气囊连通所述气管支路的输出端，所述气囊内填充有柔性填充物，且多个所述气囊被划分成至少一组；气动单元，连通所述气管主路的输入端，所述气动单元用于充气；压力监测器，用于监测所述气管主路上的气压值；控制器，接收所述压力监测器监测到的气压值，并能够控制所述气动单元、所述第一气路切换单元和所述第二气路切换单元动作，所述控制器包括定时模块，所述定时模块被配置为：每隔一设定时间发出一监测信号，使所述控制器控制一组中的各所述气囊对应的各所述第二气路切换单元开启所述气管支路，以使所述压力监测器能够监测到该组中的各所述气囊的气压值，各组所述气囊对应的各所述气管支路被开启的时间错开。

4、本申请一些实施例，所述第一气路切换单元包括：第一壳体，设有第一连通腔和连通所述第一连通腔的充气口、所述排气口和供气口；第一切换件，设于所述第一连通腔内，所述第一切换件在充气状态和排气状态间切换，在所述充气状态下，所述充气口连通所述供气口，并关闭所述排气口，在所述排气状态下，所述排气口连通所述供气口，并关闭所述充气口；其中，所述气动单元连通所述充气口，所述供气口连通所述气管主路的输入端。

5、本申请一些实施例，所述第一切换件还在保压状态间切换，在所述保压状态下，所述充气口连通所述排气口，并关闭所述供气口。

6、本申请一些实施例，所述气动单元包括充气管和抽气管；所述充气管用于充气，并连通所述充气口；所述抽气管用于抽气，并连通所述排气口。

7、本申请一些实施例，所述柔性填充物为泡棉、气溶胶、纤维垫中的至少一种。

8、本申请一些实施例，所述控制器通过至少一个控制按键以控制所述控制器调节不同的软硬度；或，所述控制单元通过总线传输接收上位机的报文信息以控制所述控制器调节不同的软硬度。

9、根据本发明的另一个方面，本发明还提供一种人体支撑装置，包括上述任一实施例的软硬度调节组件。

10、本申请一些实施例，所述人体支撑装置为座椅。

11、本申请一些实施例，所述座椅包括坐垫、位于所述坐垫上方的靠背和位于所述坐垫下方的腿部支撑；所述坐垫内设有至少一个所述气囊；所述腿部支撑内设有至少一个所述气囊。

12、根据本发明的又一个方面，本发明还提供一种软硬度调节方法，包括：控制器预设有预设气压值，控制器对比在定时模块发出监测信号后压力监测器监测到的监测气压值与预设气压值的大小；当监测气压值小于预设气压值时，控制器控制第一气路切换单元关闭排气口，第二气路切换单元开启气管支路，气动单元开始充气补充气囊内的空气，直至压力监测器监测到的气压值等于预设气压值时，控制器控制气动单元停止充气。

13、由上述技术方案可知，本发明实施例至少具有如下优点和积极效果：

14、本发明实施例的软硬度调节组件中，气囊内填充有柔性填充物，气囊内的气压越大，更多地由气压为人体提供支撑力，使人感受到气囊变硬。气囊内的气压越小，更多地由柔性填充物为人体提供支撑力，使人感受到气囊变软，从而通过调节气囊内的气压大小可实现软硬度调节。定时模块每隔一设定时间发出一监测信号，使控制器控制一组中的各气囊对应的各第二气路切换单元开启气管支路，而气管支管均连通气管主路，压力监测器通过监测气管主路上的气压值即可监测到该组中各气囊的气压值，从而可以了解气囊是否存在漏气现象，以便及时补充气体，使气囊保持在预设定的气压值下，即使气囊保持在预设定的软硬值。并且，各组气囊对应的各气管支路被开启的时间错开，确保共用一个压力监测器的情况下即可对各组气囊是否存在漏气现象进行监测，避免不同组的气囊之间产生气体交换，无需每组气囊单独使用一个压力监测器，简化了软硬度调节组件的结构，降低了造价和维修成本。

技术特征：

1.一种软硬度调节组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的软硬度调节组件，其特征在于，所述第一气路切换单元包括：

3.根据权利要求2所述的软硬度调节组件，其特征在于，所述第一切换件还在保压状态间切换，在所述保压状态下，所述充气口连通所述排气口，并关闭所述供气口。

4.根据权利要求2所述的软硬度调节组件，其特征在于，所述气动单元包括充气管和抽气管；

5.根据权利要求1所述的软硬度调节组件，其特征在于，所述柔性填充物为泡棉、气溶胶、纤维垫中的至少一种。

6.根据权利要求1所述的软硬度调节组件，其特征在于，所述控制器通过至少一个控制按键以控制所述控制器调节不同的软硬度；或，

7.一种人体支撑装置，其特征在于，包括权利要求1-6中任一项所述的软硬度调节组件。

8.根据权利要求7所述的人体支撑装置，其特征在于，所述人体支撑装置为座椅。

9.根据权利要求8所述的人体支撑装置，其特征在于，所述座椅包括坐垫、位于所述坐垫上方的靠背和位于所述坐垫下方的腿部支撑；

10.一种软硬度调节方法，其特征在于，包括：

技术总结
本发明涉及一种软硬度调节组件、方法和人体支撑装置。气路单元包括气管主路和多个气管支路。第一气路切换单元设于气管主路上，用于开启或关闭气管主路上的排气口。第二气路切换单元设有多个，第二气路切换单元设于气管支路上，用于开启或关闭气管支路。气囊设有多个，气囊连通气管支路的输出端，气囊内填充有柔性填充物，且多个气囊被划分成至少一组。气动单元用于向气管主路的输入端充气。压力监测器用于监测气管主路上的气压值。控制器包括定时模块，定时模块被配置为：每隔一设定时间发出一监测信号，使控制器控制一组中的各气囊对应的各第二气路切换单元开启气管支路，各组气囊对应的各气管支路被开启的时间错开。

技术研发人员：王翠玲,刘友松
受保护的技术使用者：厦门劲博汇科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13