一种模具上实现顶针板三次顶出的拉钩机构的制作方法

本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种模具上实现顶针板三次顶出的拉钩机构。

背景技术：

模具加工成型时，经常会遇到需要进行三次顶出才能加工成型的产品，如汽车配件等产品，需要根据产品外观结构的特征和实用性能，对其进行顶出脱模操作。目前国内的模具一般采用三次顶出机械拉钩驱动技术，拉钩机构不稳定，经常出现模具顶出系统卡死、拉钩过长、强度弱等问题，导致注塑生产稳定性差，产品二次顶出后，外观质量无法保证。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种稳定可靠，能确保产品外观质量的拉钩机构。

本实用新型采用以下技术方案来实现：一种模具上实现顶针板三次顶出的拉钩机构，模具包括自上而下设置的动模板、支撑板、垫板、下复板，所述下复板上自上而下设置有上顶针板、中顶针板、下顶针板，所述支撑板与所述下复板之间的两侧均设有拉钩机构，拉钩机构包括油缸、拉钩、拉钩挡座、弹块一、弹块二，所述油缸的缸体固定在所述支撑板一侧，所述油缸的活塞与所述上顶针板一侧连接，所述拉钩的上端固定在所述支撑板一侧，所述拉钩的下端固定在所述下复板一侧，所述拉钩挡座滑动套设在所述拉钩外且与所述中顶针板固定连接，所述弹块一可滑动设置在所述上顶针板一侧，所述弹块二可滑动设置在所述下顶针板一侧，所述拉钩挡座上设有与所述弹块一相适配的第一卡槽以及与所述弹块二相适配的第二卡槽，所述拉钩与所述弹块一、弹块二滑动配接用以在顶出过程中依次将弹块二、弹块一推离所述第二卡槽、第一卡槽。

在上述模具上实现顶针板三次顶出的拉钩机构中，所述拉钩的内侧壁下端具有卡位所述弹块二的第一平台、所述第一平台的上端具有与所述弹块二相配合的第二斜面，所述第二斜面的上端具有卡位所述弹块一的第三平台，所述第三平台的上端具有第四竖面，所述第四竖面的上端具有与弹块一相配合的第五斜面。

在上述模具上实现顶针板三次顶出的拉钩机构中，所述弹块二的外侧中间向内凹陷形成第二弹块凹槽，所述第二弹块凹槽的内侧壁与所述第二斜面相适配呈倾斜设置，所述弹块二的外侧两端向外凸出形成与所述第二卡槽相适配的第二弹块凸块。

在上述模具上实现顶针板三次顶出的拉钩机构中，所以下顶针板的一侧向内凹设有可供所述弹块二滑动的第二容纳槽，所述弹块二的内侧均设有与所述第二容纳槽相抵的弹簧。

在上述模具上实现顶针板三次顶出的拉钩机构中，所述弹块一的外侧中间向内凹陷形成第一弹块凹槽，所述第一弹块凹槽的内侧壁与所述第五斜面相适配呈倾斜设置，所述弹块一的外侧两端向外凸出形成与所述第一卡槽相适配的第一弹块凸块。

在上述模具上实现顶针板三次顶出的拉钩机构中，所以上顶针板的一侧向内凹设有可供所述弹块一滑动的第一容纳槽，所述弹块一的内侧均设有与所述第一容纳槽相抵的弹簧。

在上述模具上实现顶针板三次顶出的拉钩机构中，所述拉钩挡座包括主板以及左、右两侧板，所述左、右两侧板上开设有所述第一卡槽、第二卡槽，所述左、右两侧板上位于所述第一卡槽、第二卡槽之间还设有向外凸出的定位块，对应所述中顶针板的一侧开设有用以容纳所述定位块的定位槽。

在上述模具上实现顶针板三次顶出的拉钩机构中，所述主板上安装有螺丝，所述拉钩挡座通过所述螺丝固定在所述中顶针板上。

在上述模具上实现顶针板三次顶出的拉钩机构中，所述拉钩的下端设有呈凸字形的滑座，对应所述下复板的一侧开设有滑槽，所述滑座嵌设于所述滑槽中，所述滑座上安装有螺丝通过所述螺丝固定在所述下复板上。

在上述模具上实现顶针板三次顶出的拉钩机构中，所述拉钩的上端通过螺丝固定在所述支撑板上。

本实用新型与现有技术相比有益的效果是：本实用新型可以控制上顶针板、中顶针板以及下顶针板的顶出顺序，机构稳定可靠，确保产品外观质量；动作顺畅连贯，能减少损耗，保证长时间量产；缩短了产品注塑成型周期，提高了产品生产效率，降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体示意图；

图2为本实用新型实施例中拉钩的结构图；

图3为本实用新型实施例中拉钩挡座的结构图；

图4为本实用新型实施例中弹块一、弹块二的结构图；

图5为本实用新型实施例中上顶针板、中顶针板、下顶针板以及下复板的结构图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。

如图1-5所示，本实施例提供的是一种模具上实现顶针板三次顶出的拉钩机构，模具包括自上而下设置的动模板1、支撑板2、垫板3、下复板4，下复板4上自上而下设置有上顶针板5、中顶针板6、下顶针板7，支撑板2与下复板4之间的两侧均设有拉钩机构。上顶针板5、中顶针板6、下顶针板7均包含顶针面板和顶针底板，属于现有技术，故在此不再详细叙述。

具体地，拉钩机构包括油缸8、拉钩9、拉钩挡座10、弹块一11、弹块二12，油缸8的缸体81固定在支撑板2一侧，油缸8的活塞82与上顶针板5一侧连接，拉钩9的上端固定在支撑板2一侧，拉钩9的下端固定在下复板4一侧，拉钩挡座10滑动套设在拉钩9外且与中顶针板6固定连接，弹块一11可滑动设置在上顶针板5一侧，弹块二12可滑动设置在下顶针板7一侧，拉钩挡座10上设有与弹块一11相适配的第一卡槽101以及与弹块二12相适配的第二卡槽102，拉钩9与弹块一11、弹块二12滑动配接用以在顶出过程中依次将弹块二12、弹块一11推离第二卡槽102、第一卡槽101。本拉钩机构可以控制上顶针板5、中顶针板6以及下顶针板7的顶出顺序，第一次顶出：三组顶针板5、6、7一同上行，拉钩9引导弹块二12脱离拉钩挡座10使下顶针板7停止运动；第二次顶出：上顶针板5与中顶针板6继续上行，拉钩9引导弹块一11脱离拉钩挡座10使上顶针板5、中顶针板6停止运动；第三次顶出：油缸8拉动上顶针板5继续上行，顶出产品。在本实施例中，弹块一11、弹块二12均呈凸字形，属于现有结构，故在此不再详细叙述。

拉钩9的内侧壁下端具有卡位弹块二12的第一平台91、第一平台91的上端具有与弹块二12相配合的第二斜面92，第二斜面92的上端具有卡位弹块一11的第三平台93，第三平台93的上端具有第四竖面94，第四竖面94的上端具有与弹块一11相配合的第五斜面95。拉钩9如上述设置，结构简单，既能起到卡止弹块限位的作用，又能起到引导弹块移动的作用。

弹块二12的外侧中间向内凹陷形成第二弹块凹槽121，第二弹块凹槽121的内侧壁与第二斜面92相适配呈倾斜设置，弹块二12的外侧两端向外凸出形成与第二卡槽102相适配的第二弹块凸块122。下顶针板7的一侧向内凹设有可供弹块二12滑动的第二容纳槽71，弹块二12的内侧均设有与第二容纳槽71相抵的弹簧（未示出）。拉钩9与弹块二12通过斜面引导横向滑移使弹块二12脱离第二卡槽102，弹簧可以起到复位的作用。

弹块一11的外侧中间向内凹陷形成第一弹块凹槽111，第一弹块凹槽111的内侧壁与第五斜面95相适配呈倾斜设置，弹块一11的外侧两端向外凸出形成与第一卡槽101相适配的第一弹块凸块112。上顶针板5的一侧向内凹设有可供弹块一11滑动的第一容纳槽51，弹块一11的内侧均设有与第一容纳槽51相抵的弹簧（未示出）。拉钩9与弹块一11通过斜面引导横向滑移使弹块一11脱离第一卡槽101，弹簧可以起到复位的作用。

拉钩挡座10包括主板103以及左、右两侧板104、105，左、右两侧板104、105上开设有第一卡槽101、第二卡槽102，左、右两侧板104、105上位于第一卡槽101、第二卡槽102之间还设有向外凸出的定位块106，对应中顶针板6的一侧开设有用以容纳定位块106的定位槽61。主板103上安装有螺丝13，拉钩挡座10通过螺丝103固定在中顶针板6上。定位块106卡在定位槽61中，并通过螺丝13将拉钩挡座10固定在中顶针板6上，拉钩挡座10结构简单，连接牢固可靠，拆卸安装便利，且能起到保护拉钩9的作用。

拉钩9的下端设有呈凸字形的滑座96，对应下复板4的一侧开设有滑槽41，滑座96嵌设于滑槽41中，滑座上96安装有螺丝15通过螺丝15固定在下复板4上。拉钩9的上端通过螺丝15固定在支撑板2上。拉钩9与下复板4、支撑板2之间的连接结构如上述设置，连接牢固、稳定性好、拆卸安装便捷。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。