一种汽车灯座的制作方法

本实用新型涉及汽车车灯零部件领域，具体涉及一种汽车灯座。

背景技术：

随着经济的发展，私家车原来越多，人们对汽车的质量要求越来越高，汽车各部件的经济耐用性成为人们首选的目标。传统的汽车灯座结构简单，不具备散热装置，持续的高温使灯座加速老化，严重时会导致灯座烧熔。

CN 104577596 A公开了一种汽车灯座，其由灯座外壳，接线盒和排气扇组成；该装置结构简单，但是排风扇本身的工作就会产生大量的热量，导致散热效果不显著，而且成本较高，不能满足人们的经济耐用目标。因此，需要一种散热效果较好，可拆卸维修而且经济耐用的汽车灯座填补空白。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种散热效果好且可以拆卸更换内部零件汽车灯座：

一种汽车灯座，其包括灯座上壳，灯座下壳，后置挡板和电源线；所述灯座上壳中部设有上空腔；所述灯座上壳底部固定设有导电板；所述导电板置于上空腔内；所述灯座下壳中部设有下空腔；所述后置挡板固定连接于灯座下壳底部；所述电源线穿过后置挡板连接于灯座内部。

优选地，所述的导电板上端固定电连接有灯泡卡座；所述灯泡卡座为圆柱状；所述灯泡卡座圆周上固定设有1~2对对称的卡条。有利于将灯泡固定于灯座上。

优选地，所述的导电板下端固定设有2~4个圆环导热板；所述圆环导热板为铝制或铜制导热板；所述圆环导热板中部设有导电柱；所述导电柱固定电连接于导电板。能够及时将导电板的热量传递到空气中，其采用铝制或铜制导热板效果更佳。

优选地，所述的灯座上壳底部外侧壁上固定设有1~2对上凸块；所述的灯座下壳顶部外侧壁上固定设有与上凸块相对应的1~2对下凸块。

进一步优选地，所述的上凸块与下凸块均设有第三通孔；所述上凸块与下凸块之间设有螺栓；所述上凸块与下凸块为螺纹连接。螺纹连接，使得上壳体与下壳体可以拆卸，当内部零件损坏时可更换损坏零件。

优选地，所述的后置挡板设有10~20个第一通孔；所述后置挡板中间设有第二通孔；所述电源线穿过第二通孔与导电柱电连接。所述后置挡板设有的第一通孔有利于圆环导热板将热量传递出去；所述的导电柱起到过渡的作用，方便外部电源线与导电板间接电连接。

本实用新型具有以下有益效果：所述灯泡卡座设有卡条，有利于将灯泡固定于灯座上；优选地，所述圆环导热板固定连接于导电板上，能够及时将导电板的热量传递到空气中，其采用铝制或铜制导热板效果更佳；进一步优选地，所述的导电柱起到过渡的作用，方便外部电源线与导电板间接电连接；更进一步优选的，所述的上凸块与下凸块通过螺纹连接，使得上壳体与下壳体可以拆卸，当内部零件损坏时可更换损坏零件，减少开支；优选地，后置挡板设有的第一通孔有利于圆环导热板将热量传递出去。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种汽车灯座的结构示意图。

图2为本实用新型所述的一种汽车灯座凸块的结构示意图。

图3本实用新型所述的一种汽车灯座后置挡板的结构示意图。

图4本实用新型所述的一种汽车灯座灯泡卡座的结构示意图。

图5本实用新型所述的一种汽车灯座圆环导热板的结构示意图。

图中：1为灯座上壳；2为灯座下壳；3为后置挡板；301第一通孔；302第二通孔；4为上空腔；5为灯泡卡座；501卡条；6为导电板； 7为电源线；8为圆环导热板；801第一圆环导热板；802第二圆环导热板；803第三圆环导热板；9为导电柱；10为下空腔；11为上凸块；12为下凸块；121为第三通孔；13为螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

一种汽车灯座，其特征在于，其包括灯座上壳（1），灯座下壳（2），后置挡板（3）和电源线（7）；所述灯座上壳（1）中部设有上空腔（4）；所述灯座上壳（1）底部固定设有导电板（6）；所述导电板（6）置于上空腔（4）内；所述灯座下壳（2）中部设有下空腔（10）；所述后置挡板（3）固定连接于灯座下壳（2）底部；所述电源线（7）穿过后置挡板（3）连接于灯座内部。

具体地，所述的导电板（6）上端固定电连接有灯泡卡座（5）；所述灯泡卡座（5）为圆柱状；所述灯泡卡座（5）圆周上固定设有2对对称的卡条（501）；所述灯泡卡座（5）设有卡条（501），有利于将灯泡固定于灯座上。

具体地，所述的导电板（6）下端固定设有3个圆环导热板（8）；所述圆环导热板（8）为铝制或铜制导热板；所述圆环导热板（8）中部设有导电柱（9）；所述导电柱（9）固定电连接于导电板（6）；优选地，所述圆环导热板（8）固定连接于导电板（6）上，能够及时将导电板（6）的热量传递到空气中，其采用铝制或铜制导热板效果更佳；进一步优选地，所述的导电柱（9）起到过渡的作用，方便外部电源线（7）与导电板（6）间接电连接。

具体地，所述的灯座上壳（1）底部外侧壁上固定设有1对上凸块（11）；所述的灯座下壳（2）顶部外侧壁上固定设有与上凸块（11）相对应的1对下凸块（12）；所述的上凸块（11）与下凸块（12）均设有第三通孔 （121）；所述上凸块（11）与下凸块（12）之间设有螺栓（13）；所述上凸块（11）与下凸块（12）为螺纹连接；使得上壳体（1）与下壳体（2）可以拆卸，当内部零件损坏时可更换损坏零件，减少开支。

具体地，所述的后置挡板（3）设有15个第一通孔（301）；所述后置挡板（3）设有的第一通孔（301）有利于圆环导热板（8）将热量传递出去；所述后置挡板（3）中间设有第二通孔（302）；所述电源线（7）穿过第二通孔（302）与导电柱（9）电连接。

工作原理：将电源线（7）固定电连接于导电柱（9）上，电源线（7）通过第二通孔（302）伸出下壳体（2）尾部，将上壳体（1）上设有的上凸块（11）与下壳体（2）设有的下凸块（12）通过螺纹连接，将灯泡卡接于灯泡卡座（5）上即可通电使用。

当然，以上所述仅表达了本实用新型的某种实施方式，其描述较为详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。