本实用新型涉及一种通讯设备,具体涉及一种用于船用VHF通信系统的通讯设备,涉及船用VHF技术领域和蓝牙无线通信领。
背景技术:
目前的船用VHF通信系统都采用手持有线麦克风方式进行通信控制。但在一些特殊场合,如引航、靠泊、拖轮操控等情况,船员需要双手操作或离开驾控台时,手持有线麦克风的方式将影响船员对船舶的操纵,对船舶的安全航行有一定的影响。
技术实现要素:
本实用新型针对上述问题提出了一种用于船用VHF通信系统的通讯设备,实现了无线和有线的通讯方式可选择,操控性好,更加安全可靠。
具体的技术方案如下:
用于船用VHF通信系统的通讯设备,包括设备壳体、蓝牙耳机、无线PTT控制器、话筒和脚踏开关,设备壳体上设有话筒接口、SPK线接口、MIC线接口、PTT线接口、脚踏开关接口、切换开关、脚踏控制开关,设备壳体内设有数字信号处理器和蓝牙模块,SPK线、MIC线、PTT线分别通过接入SPK线接口、MIC线接口、PTT线接口与数字信号处理器的信号输入端相连接,数字信号处理器的信号输出端与切换开关的接入端相连接,切换开关的接出端分别与蓝牙模块和话筒接口相连接,话筒接入话筒接口中,脚踏开关通过接入脚踏开关接口与蓝牙模块相连接,脚踏控制开关设置在脚踏开关的连接线上,无线PTT控制器、蓝牙耳机分别与蓝牙模块无线连接。
上述用于船用VHF通信系统的通讯设备,其中,所述设备壳体上还设有电源开关和USB接口,USB接口集成在电源模块上,电源开关与电源模块相连接,电源模块用于为通信设备通电。
上述用于船用VHF通信系统的通讯设备,其中,所述切换开关为翘板开关。
上述用于船用VHF通信系统的通讯设备,其中,所述蓝牙耳机集成了通话功能。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型使用时将船用VHF通信系统的SPK线、MIC线、PTT线分别接入SPK线接口、MIC线接口、PTT线接口中,电源处于通电状态,切换开关用于选择通话方式,当选择有线通话方式时,则使用船用VHF通信系统中原有的话筒进行通话,当选择无线通话方式时,也有两种选择:①通过无线PTT控制器向蓝牙模块发送信号,实现蓝牙耳机无线通话;②踩下脚踏开关,通过有线的方式向蓝牙模块发送信号,实现蓝牙耳机无线通话,脚踏控制开关用于控制脚踏开关通路的通断。本实用新型可以直接接到原有的VHF设备上,实现了多种通讯方式可选择,操控性好,更加安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型连接图。
图2为本实用新型结构图。
图3为本实用新型电源模块连接图。
图4为本实用新型设备壳体剖视图。
图5为本实用新型A部放大图。
图6为本实用新型B部放大图。
图7为本实用新型底板剖视图。
图8为本实用新型安装板剖视图。
图9为本实用新型安装板侧视图。
具体实施方式
为使本实用新型的技术方案更加清晰明确,下面结合附图对本实用新型进行进一步描述,任何对本实用新型技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本实用新型保护范围。
附图标记
设备壳体1、蓝牙耳机2、无线PTT控制器3、话筒4、脚踏开关5、话筒接口6、SPK线接口7、MIC线接口8、PTT线接口9、脚踏开关接口10、切换开关11、脚踏控制开关12、数字信号处理器13、蓝牙模块14、电源开关15、USB接口16、电源模块17、壳体18、盖体19、底板20、侧板21、插接通道22、安装板23、固定板24、第一通道25、第二通道26、第三通道27、第四通道28、第五通道29、第一卡板30、第二卡板31、第三卡板32、第四卡板34、拉手槽35。
如图所示一种用于船用VHF通信系统的通讯设备,包括设备壳体1、蓝牙耳机2、无线PTT控制器3、话筒4和脚踏开关5,设备壳体上设有话筒接口6、SPK线接口7、MIC线接口8、PTT线接口9、脚踏开关接口10、切换开关11、脚踏控制开关12,所述切换开关为翘板开关,设备壳体内设有数字信号处理器13和蓝牙模块14,SPK线、MIC线、PTT线分别通过接入SPK线接口、MIC线接口、PTT线接口与数字信号处理器的信号输入端相连接,数字信号处理器的信号输出端与切换开关的接入端相连接,切换开关的接出端分别与蓝牙模 块和话筒接口相连接,话筒接入话筒接口中,脚踏开关通过接入脚踏开关接口与蓝牙模块相连接,脚踏控制开关设置在脚踏开关的连接线上,无线PTT控制器、蓝牙耳机分别与蓝牙模块无线连接,所述蓝牙耳机集成通话功能;
所述设备壳体上还设有电源开关15和USB接口16,USB接口集成在电源模块17上,电源开关与电源模块相连接,电源模块用于为通信设备通电;
进一步的,蓝牙模块为购自深圳市红果电子技术有限公司的RG-interphone模块。
所述设备壳体包括壳体18和盖体19,壳体包括底板20和侧板21,底板上相对的设有两个插接通道22,插接通道内可移动的设有安装板23,安装板通过固定板24固定在插接通道内,所述插接通道自内向外依次包括相互连通的第一通道25、第二通道26、第三通道27、第四通道28和第五通道29,第一通道的高度为h1、第二通道的高度为h2、第三通道的高度为h3、第四通道的高度为h4、第五通道的高度为h5,h4<h1=h3<h2<h5;所述安装板一端设有呈一体式结构设置的第一卡板30、第二卡板31和第三卡板32,第二卡板位于第一卡板与第三卡板之间,第一卡板与安装板固定连接,第一卡板与第三通道过盈配合,第二卡板与第二通道间隙配合,第三卡板与第一通道过盈配合,安装板的另一端设有第四卡板34,安装板穿过第四通道、使第二卡板可移动的设置在第二通道中,所述第三卡板的高度为h6,h4<h6<h5,固定板与第五通道间隙配合;
进一步的,所述安装板上开有拉手槽35。
由于使用场合的不同,本设备可以不固定安装,此时,安装板通过固定板固定设置在插接通道中,第三卡板卡入式的固定在第一通道中;当需要固定安装时,取下固定板,将安装板拉出插接通道,使第一卡板与卡入式的固定在第 三通道中,再将固定板设置在安装板的下方,通过螺栓加以固定即可将本设备安装在所需位置。
本设计结构简单,操作方便,适应性强。
本实用新型使用时将船用VHF通信系统的SPK线、MIC线、PTT线分别接入SPK线接口、MIC线接口、PTT线接口中,电源处于通电状态,切换开关用于选择通话方式,当选择有线通话方式时,则使用船用VHF通信系统中原有的话筒进行通话,当选择无线通话方式时,也有两种选择:①通过无线PTT控制器向蓝牙模块发送信号,实现蓝牙耳机无线通话;②踩下脚踏开关,通过有线的方式向蓝牙模块发送信号,实现蓝牙耳机无线通话,脚踏控制开关用于控制脚踏开关通路的通断。
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