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物流公司哪个比较便宜?

从邯郸到涿州,物流一些被褥、一个大的整理箱、还有水壶、锅啊什么的。哪个物流公司比较划算?还有就是涿州的最好在市区,不要太远。
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33 个回答

物流想必大家并不陌生了,但还是很多人不知道寄快递还是寄物流比较便宜。

快递属于小件物品,比如30公斤以下的可以选择快递比较换算,门对门免费上门收件。

物流是属于大件物品的,30公斤以上走物流划算,当然要找门对门免费上门取件的,很多物流公司是不免费上门取件,比如天地华宇物流,德邦物流有些地方也是上门要另外收费。

推荐一家物流免费上门取件,还有优惠的平台—承快网,也可以寄快递。自动筛选那家比较便宜,那家比较速度快。最主要客服回很快,解决问题到位,推荐大家体验下

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编辑于 2022-03-29 13:03

德邦、天地华宇这些大物流公司肯定贵一些,壹米滴答、佳吉、安能便宜一些,小的地方上的物流公司更便宜,不过不如大的公司有保证。

推荐个方便的网站,慧聪物流 56.hc360.com/wlorder/in

搜索你想发的线路,所有能承运的公司都显示出来了:

还可以对比时间、价格,德邦、华宇、佳怡很多家物流和快递公司都有折扣,比较过,比各公司自己的价要便宜

发布于 2018-08-07 18:08

可以考虑中国邮政普通包裹,我在辽宁,您可以参考下价格。到邮政所就能发,很方便。

发布于 2019-02-10 18:17

开学啦啦啦,要寄很堵很多行李箱书被子回学校了,老家如何寄物流便宜,其实老家没有物流公司,快递比较多妈妈驿站,农村淘宝,顺丰快递,这些网点比较多私人承包的

其实物流也可以走快递,只是到县城就可以转到自家物流公司,比如顺丰物流,下单后顺丰物流,放顺丰快递网点,顺丰网点会拉到县城总部,最后会转移到顺丰物流,不过价格会延迟出来,也可以顺丰网点先称重量好体积开单出来,价格就有了

那如何选择哪家物流便宜呢,这里简单介绍下,同省60公斤内快递划算,同省60公斤以上推荐寄京东物流,外省20公斤起步寄物流便宜,20公斤左右推荐顺丰物流,60公斤左右京东物流,100公斤以上德邦物流,这三家都是免费上门取件,也可以免费上楼收,前提有电梯,农村不上门的啊,因为都是私人老板承包,也没有这样服务。


某网下单寄快递还是寄物流都是直接优惠,物流抵制6折,快递全国几块钱,还是挺方便,还可以开发票对公司报销比较好,关键还有专线物流可以整车不拆电池托运电动车摩托车,价格实惠

发布于 2023-01-29 09:17

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编辑于 2020-06-03 10:06

1、德邦物流

物流有重货轻货之分,重货按公斤算,轻货按体积算。省内件一般一公斤之内10元左右,每超出一公斤另加2-5元。省外件一般起步价(一公斤以内)12-15元,每超出1公斤加5-8元。

要是易碎品或者是贵重物品,还要再加保价钱。运输方式为精准卡航,重货2.40元/公斤,轻货504元/立方,运输起价40元,接货起价60元。运输方式为精准汽运,重货2.10元/公斤,轻货441元/立方,运输起价30元,接货起价50元。

2、EMS

EMS(500克为单位计算重量,EMS任何地方都能送到的,拒收液体)

江浙沪皖首重7元2元,江西首重15元续重4元,北京,天津,河北,山西,福建,山东,河南,湖北,湖南,广东,重庆,陕西首重15元续重5元,辽宁,广西,海南,四川,贵州,甘肃,青海,宁夏,内蒙古首重15元续重7元,吉林,云南,黑龙江首重15元续重8元,西藏,新疆首重18元续重14元。

3、壹米滴答

滴答到门:单票150KG以下货物为滴答到门,客户可享受“一口价,送到家”的贴心服务。100%送货上门,低至16元/票,85%偏远县镇覆盖。

小票快运:单票150KG以上及500KG/2.4m³以下货物为小票快运,省地直达,县镇直通,确保时效最优。

大票零担:单票500KG/2.4m³及以上货物为大票零担,同等时效仅需同行50%的运费,大票上门派费超低,最低40元/票,开通区域覆盖城市100%、县镇85%。

整车业务:为整车货物提供的保价运输服务,门到门一站式公路运输,为货物提供保价服务,免除您的后顾之忧。



4、中铁物流

截止2020年7月16日,收费标准为首重一公斤内17元,续重每公斤8元。而南京到郑州的“经济达”快递,收费标准为首重一公斤内10元,续重每公斤5元。


这样一来,从南京到郑州,若是一公斤重的快递,“经济达”比“次日达”便宜7元钱,若是2公斤重的快递,“经济达”比“次日达”便宜10元钱。

5、宅急送

江浙沪皖首重6元续重0.5元,广东,北京,天津,山东,河北,河南,湖南,湖北,江西,福建首重8元续重4元,山西,陕西,四川,重庆首重10元续重5元,广西,云南,海南,黑龙江,吉林,辽宁,贵州首重12元续重7元,甘肃,内蒙古,青海首重15元续重12元,新疆,西藏首重20元续重18元。

发布于 2021-05-12 15:02

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发布于 2019-09-11 16:06

大件物品或者要寄送的货品比较多,因寄物流比寄快递价格便宜,所以大多数选择寄物流,但是寄物流需要专人送达指定地点,送到家中后还要人去指定地方去取,寄送环节比较繁琐。但是近两年传统物流也发生了改革,像锦远速运跨城闪送“当日达”直接一键下单,上门取件、专人送达家中。

1、时效快

锦远速运推出高铁快递跨城闪送最快6小时当天达服务,一对一揽收、配送,提供门到门服务送货到家,服务过程可追溯,服务质量全程可控。

※价格亲民

和航空代理动辄两三百的高昂取件、派送费用,锦远速运的价格却亲民得多。

3、降低物品破损风险

使用高铁寄物流,采用的是一对一上门取快件,一对一揽收、高铁快递物品流转环节少,一键直达目的地,减少中间环节来回搬运造成快递的二次损失安全且高效的运送物品

发布于 2021-08-19 14:30

你可以在德邦,安能,壹米滴答,百世快运,中通快运上面下单比价一下

发布于 2023-03-26 10:36

海运是最划算,时效很慢,运费按方算(也有按照散货计算的);另外,空运是不送货上门的,快递是送货上门的,发货可以直接找EMS、DHL、FEDEX、UPS这些巨头邮寄,但是价格相对较高,因为个人去邮寄,折扣很低。如果你不知道有什么渠道,那你可以把你的货物情况说明一下,比如,普货还是带电还是高价值的产品,一次发货多少公斤,对时效方面有什么要求,可以通过他们的代理邮寄(转运公司)货运代理是国际快递的大客户,所以价格比官方低很多。发国际快递不需要你出示发票或出口单证之类的东西,因为转运公司都会配备这些文件。

发布于 2019-01-18 09:30

物流托运与快递有相似的地方,物流也会按照体积、重量等计费,不同的是物流会包含提货费、包装费、送货费和保险费等其他费用。

一般来说,走物流的货物基本是大件,体积大、重,走物流会比快递便宜很多。那么物流托运费用怎么算?以下是常见物流公司收费标准,大家一起来看看吧!

顺丰物流收费标准:

1、如果你对运输速度有硬性要求,那么可以选择顺丰,就是价格方面有些小贵。

2、一般省内的不超过一公斤的收费12,全国范围内不超过一公斤的收费20,如果超过一公斤,每斤要加收4-5元,选择顺丰物流普运服务时,需办理保价服务并支付保费,最低10元一票。

3、提供送货上楼、货物保管、代收货款、保价、签单返还、委托件等增值服务。

德邦物流收费标准

1、收取上门提货费的标准是在标收货范围内,按照同一客户、同一地点每趟收取30元。

2、送货上门最低送货费用55元,在网点30公里范围内均为公司的送货范围,超过30公里区域为公司的不可送货范围,300公斤以下是55元/票,300公斤以上按照0.2元每千克收取。对于单票货量大于500公斤或者2.5立方以上,最低100元一票,参考标准为0.2元每千克或者40元每立方,取大优先。

邮政物流收费标准:

1、邮政快递平邮包裹资费计算:实际费用=包裹资费+3元挂号费+0.5元单据费+保价费。当然保价费是自愿的。订购时系统显示费用为实际费用,包裹首重500g为一个计算单位,续重以每500g为计算单位,不足500g的按500g计算。

2、EMS国内特快专递资费计算:500g以内20元。500克以上邮件续重资费实行分区计费。即将寄达地所在省参照省会城市间运距归为3个计费区。一区(1500公里及以下)续重每500克费用为6元。

卡车易网络货运服务平台:

卡车易服务的主要客户包括三方物流公司、快递、快运及零担专线等。公司常年为顺丰、德邦等大型物流公司提供临时调车服务。用来缓解物流发货高峰期(如双十一,双十二等电商节)找车难等问题。


卡车易,专业的城际整车货运服务平台!我们的服务网络覆盖了30余个省、自治区、直辖市。公司总部设有调度中心,在全国各交通节点城市设有办事处。

公司现有超20年物流工作经验管理者25人,网络技术开发及网络维护团队超30人,卡车易现运力池累积合作车辆超100000+。这支庞大、专业、高效的物流团队,能够全方位的服务于我们的客户,满足您的物流货运需求。

发布于 2021-07-22 11:54

2023年是全力拼经济的一年;也是物流业砥砺前行的一年:有惊喜有突破,有困惑有彷徨……前路漫漫,亦灿灿,致敬每一位奋勇前行的物流人!

2023

中国物流业十大政策

(以时间为序)

1

中共中央 国务院印发

《数字中国建设整体布局规划》

2023年2月27日,中共中央、国务院印发了《数字中国建设整体布局规划》。《规划》指出,推动数字技术和实体经济深度融合,在农业、工业、交通、能源等重点领域,加快数字技术创新应 用。推进移动物联网全面发展,大力推进北斗规模应用。此外,在优化数字化发展环境方面, 《规划》明确,要统筹谋划数字领域 国际合作,建立多层面协同、多平台支撑、多主体参与的数字领域国际 交流合作体系,高质量共建“数字丝绸之路”,积极发展“丝路电商”。

2

多部门联合发文

推进铁水联运高质量发展

2023年3月14日,交通运输部、自然资源部、海关总署、国家铁路局、中 国国家铁路集团有限公司印发《推进铁水联运高质量发展行动方案(2023- 2025年)》。《行动方案》明确, 到2025年,长江干线主要港口铁路进港全覆 盖,沿海主要港口铁路进港率达到90%左右;全国主要港口集装箱铁水联运 量达到1400万标箱,年均增长率超过15%;京津冀及周边地区、长三角地区、 粤港澳大湾区等沿海主要港口利用疏港水路、铁路、封闭式皮带廊道、新能 源汽车运输大宗货物的比例达到80%,铁水联运高质量发展步入快车道。

3

四部门印发

《关于做好2023年降成本重点工作的通知》

2023年6月13日,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、中国人民 银行四部门联合印发《关于做好2023年降成本重点工作的通知》,对2023 年降成本重点工作作出部署。其中提出,将减半征收物流企业大宗商品仓储 设施用地城镇土地使用税政策、减免残疾人就业保障金政策,延续实施至 2027年底。

4

《县域商业三年行动计划(2023-2025年)》发布

2023年7月27日,国家发展改革委、商务部等9 部门研究制定了《县域商业 三年行动计划(2023-2025年)》。目标是建立县域统筹,以县城为中心、乡镇为重点、村为基础的农村商业体系。到2025年,在全国打造500个左右的县域商业“领跑县”,建设改造一批县级物流配送中心、乡镇商贸中心(大中型超市、集贸市场)和农村新型便民商店。90%的县达到“基本型”及以上商业功能,具备条件的地区基本实现村村通快递。工业品下乡、农产品进城双向流通渠道进一步畅通,农民增收和消费提质实现良性循环,更好满足乡村产业振兴和农村居民生产生活需求。

5

102个城市

纳入现代流通战略支点城市布局

2023年8月,国家发展改革委会同自然资源部、交通运输部、商务部、市场 监管总局印发《关于布局建设现代流通战略支点城市的通知》,部署现代流通 战略支点城市布局建设工作,将102个城市纳入布局建设范围,覆盖全国31个省 区市以及新疆生产建设兵团。流通支点城市将按综合型、复合型、功能型分类 推进建设,城市人民政府发挥主体作用部署推进,努力提升自身发展水平,增强 辐射带动作用。

6

九部门印发

2023年8月3日,中央财办、农业农村部等9部门联合印发《中央财办等部门 关于推动农村流通高质量发展的指导意见》明确,到2025年,农村现代流通体 系建设取得阶段性成效, 基本建成设施完善、集约共享、安全高效、双向顺畅的 农村现代商贸网络、物流网络、产地冷链网络,流通企业数字化转型稳步推进, 新业态新模式加快发展,农村消费环境明显改善。到2035年,建成双向协同、高 效顺畅的农村现代流通体系,商贸、物流、交通、农业、供销深度融合,农村流通 设施和业态深度融入现代流通体系,城乡市场紧密衔接、商品和资源要素流动 更加顺畅,工业品“下行”和农产品“上行”形成良性循环。



7

加快推进

多式联运“一单制”“一箱制”发展

2023年8月24日,交通运输部、 商务部、海关总署等八部门,联合发 布 了《关于加 快 推进 多式联 运“ 一 单制”“一箱制”发展的意见》。《意 见》提出,力争通过3-5年的努力,多式联运“一单制”“一箱制”法规制度 体系进一步完善,多式联运信息加快 开放共享,多式联运单证服务功能深 化拓展,多式联运龙头骨干企业不断 发展壮大,托运人一次委托、费用一 次结算、货物一次保险、多式联运经 营人全程负责的“一单制”服务模式 和集装箱运输“不换箱、不开箱、一箱 到底”的“一箱制”服务模式加快推 广,进一步推动交通物流提质增效升 级,更好服务支撑实现“物畅其流”。

8

构建智慧路网监测调度体系

加快推进公路数字化转型

2023年9月20日,交通运输部发布了《关于推进公路数字化转型加快智慧 公路建设发展的意见》,其中明确要构建智慧路网监测调度体系,探索路网运行 大数据、人工智能、机器视觉及区块链、北斗、5G等技术深度融合应用,建立实 时交通流数字模型和重点区域路网信息智能处理系统,为出行规划和路网调度 提供精准服务。在优化完善部省站三级监测调度体系的基础上,构建现代公路 交通物流保障网络,实现会商调度、快速协同,人享其行、物畅其流,为公众安全 出行提供有力支撑。

9

国家发展改革委印发

《国家碳达峰试点建设方案》

2023年10月20日,国家发展改革委印发《国家碳达峰试点建设方案》,明确在全国范围内选择100个具有典型代表性的城市和园区开展碳达峰试点建设,着力破解绿色低碳发展面临的难点堵点问题,积极探索新路径、新模式、新机制,这对推动经济结构转型升级、加快形成绿色低碳产业竞争优势、确保实现碳达峰碳中和目标具有重要意义。

10

八部门印发

行动方案推进快递包装绿色转型

2023年11月23日,国家 发 展改革委 联 合国 家 邮政 局、工 业和 信息化部、财政部等部门印发《深入推进快递包装绿色转型行动方案》。其中提出,到2025年底,快递绿色包装标准体系全面建立,禁止使用有毒有害快递包装要求全面落实,快递行业规范化管理制度有效运行,电商、快递行业经营者快递包装减量化意识显著提升,大型品牌电商企业快递过度包装现象明显改善,在电商行业培育遴选一批电商快递减量化典型,同城快递使用可循环快递包装比例达到10%,旧纸箱重复利用规模进一步扩大,快 递包装基本实现绿色转型。

本文来源于物流时代周刊,如有侵权可联系删除,文章所用图片来源于网络,文章图片如有侵权可联系删除。

发布于 2024-01-06 10:26

千万别用壹米滴答骗子团伙。大家别用这个物流,整个就一骗子团伙,物流单不开他们自己家的,开的不知名牌子的物流单,然后满天要价,电话恐吓,叫我提供物流单,报了又不承认是他家的,一再电话催促准备好钱去提货,这就是壹米滴答做出来的事,培训出来客服都是个个牛逼,叫我有本事走司法程序

发布于 2020-01-16 18:05

不得不说,德邦确实很贵,相比之下壹米滴答性价比还是蛮高的

发布于 2018-12-20 09:47

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编辑于 2021-12-25 15:58