最近在做一个水系连通的项目，有个渡槽水工建筑物给大家分享一下：
本次设计流量Q为0.77m3/s,纵坡为1/200，渡槽的净宽取1.0m，净深取了1.0m，渡槽长70m，壁厚15cm，端部30cm，净宽15cm，底板厚20cm，净深1.0m；一跨14m，共5跨，是一座跨河建筑物。渡槽的支撑结构选用井柱桩基础，井柱桩长15m，直径1.0m。
一、 渡槽的作用与组成
1. 作用：渡槽： 是输送渠道水流跨越河流、 渠道、 道路、 山谷等障碍的架空输水建筑物， 是灌区水工建筑物中应用最广的交叉建筑物之一。用于输送渠道水流外， 还可以供排洪和导流之用。
2. 类型：
（1） 按施工方法： 现浇整体式、 预制装配式及预应力等；
（2） 按建筑材料分类： 木渡槽、 砌石、 砼及钢筋砼等
（3） 按支承结构型式分： 有梁式、 拱式、 桁架式、 组合式及悬吊或斜拉式
（4） 按槽身断面形状分： 矩形渡槽、 U形渡槽等。
3. 组成：渡槽由槽身、 支承结构、 基础及进出口建筑物等部分组成。 槽身置于支承结构上， 槽身重及槽中水重通过支承结构传给基础，再传至地基。
渡槽一般适用于： 渠道跨越深宽河谷且洪水流量较大、 渠道跨越广阔滩地或洼地等情况。 它比倒虹吸管水头损失小， 便利通航， 管理运用方便， 是交叉建筑物中采用最多的一种型式。
二、 渡槽的类型
槽根据其支承结构的情况， 分为梁式渡槽和拱式渡槽两大类。
(一) 梁式渡槽：槽身置于槽墩或排架上， 其纵向受力和梁相同， 故称梁式渡槽。 槽身在纵向均匀荷载作用下， 一部分受压， 一部分受拉， 故常采用钢筋混凝土结构。为了节约钢筋和水泥用量， 还可采用预应力钢筋混凝土及钢丝网水泥结构， 跨度较小的槽身也可用混凝土建造。
1. 简支梁式：
优点是结构简单， 施工吊装方便， 接缝处止水构造简单。 缺点是跨中弯矩较大， 底板受拉， 对抗裂防渗不利。 常用跨度是8-15m， 其经济跨度大约为墩架高度的0. 8-1. 2倍。
2. 双悬臂梁式：
根据其悬臂长度的不同， 又可分为等跨双悬臂式和等弯矩双悬臂式。 等跨双悬臂式， 在纵向受力时， 其跨中弯矩为零, 底板承受压力， 有利于抗渗。 等弯矩双悬臂式， 跨中弯矩与支座弯矩相等， 结构受力合理， 但需上下配置受力筋及构造筋， 总配筋量常大于等跨双悬臂式， 不一定经济， 且由于跨度不等， 对墩架工作不利， 故应用不多。 双悬臂梁式渡槽因跨中弯矩较简支梁小， 每节槽身长度可为25-40m， 但其重量大， 整体预制吊装困难， 当悬臂顶端变形或地基产生不均匀沉陷时， 接缝处止水容易被拉裂。
3. 单悬臂式：
一般用在靠近两岸的槽身或双悬臂梁式相简支梁式过渡时采用。
(二) 拱式渡槽：拱式渡槽的支撑结构由墩台、 主拱圈和拱上结构组成。 槽身荷载通过拱上结构传给主拱圈， 再由主拱圈传给墩台，其中主拱圈是主要承重构件。
三、 渡槽的总体布置
(一)渡槽总体布置的基本要求：
流量、 水位满足灌区需要； 槽身长度短， 基础、 岸坡稳定，结构选型合理； 进出口顺直通畅， 避免填方接头； 少占农田，交通方便， 就地取材等；总体布置的步骤： 一般是先根据规划阶段初选槽址和设计任务， 在一定范围内进行调查和勘探工作， 取得较为全面的地形、 地质、 水文气象、 建筑材料、 交通要求、 施工条件、 运用管理要求等基本资料， 然后在全面分析基本资料的基础上，按照总体布置的基本要求， 提出几个布置方案， 经过技术经济比较， 选择最优方案。
（二） 槽址选择
1. 应结合渠道线路布置， 尽量利用有利的地形、 地质条件， 以便缩短槽身长度， 减少基础程量， 降低墩架高度。
2. 槽轴线力求短直， 进出口要避免急转弯并力求布置在挖方渠道上。
3. 跨越河流的渡槽， 槽轴线应与河道水流方向正交， 槽址应位于河床及岸坡稳定、 水流顺直的地段， 避免选在河流转弯处。
4. 少占耕地， 少拆迁民房， 并尽可能有较宽敞的施工场地， 争取靠近建筑材料产地， 以便就地取材。
5. 交通方便， 水电供应条件较好， 有利于管理维修。
（三） 渡槽选型
1. 选型：地形、 地质条件： 地形平坦、 槽高不大时， 一般采用梁式渡槽， 施工与吊装均比较方便； 对于窄深的山谷地形，当两岸地质件较好， 有足够的强度与稳定性时， 宜建大跨度拱式渡槽， 避免很高的中间墩架； 地形、 地质条件比较复杂时， 应作具体分析。
2. 建筑材料：建筑材料方面， 应贯彻就地取材和因材设计的原则， 结合地形地质及施工等其它条件， 采用经济合理的结构型式。
3. 施工条件：应尽可能采用预制构件进行装配的结构型式， 以加快施工速度， 节省劳力。 同一渠系有几个渡槽时， 应尽量采用同一种结构型式。
（四） 进出口段布置
1. 平流段：进出口前后的渠道上应有一定长度的直线段。 渡槽进出口渠道的直线段与槽身连接， 在平面布置上要避免急剧转弯， 防止水流条件恶化， 影响正常输水， 造成冲刷现象， 对于流量较大、 坡度较陡的渡槽， 尤其要注意这一问题。
2. 渐变段：渠道与渡槽的过水断面， 在形状和尺寸上均不相同， 为使水流平顺衔接， 渡槽进出口均需设置渐变段。 渐变段的形状以扭曲面形式水流条件较好， 应用较多； 八字墙式施工简单， 小型渡槽使用较多。 渐变段的长度Lj通常采用经验公式计算：Lj=c(B1-B2)
对于中小型渡槽， 进口渐变段长度也可取L1≥4h1, h1为上游渠道水深； 出口渐变段长度取为L2≥6h2, h2为出口渠道水深。
3. 护底与护坡：设置护底与护坡， 防止冲刷。
五） 基础布置
渡槽基础的类型较多， 根据埋置深度可分为浅基础及深基础， 埋置深度大于5m时为深基础。 应结合渡槽型式选定基础结构的型式， 基础结构的布置尺寸须在槽墩或槽架布置的基础上确定。 对于浅基础， 基底面高程（或埋置深度） 应根据地形、 地质等条件选定。冰冻地区： 基底面埋入冰冻层以下不少于0. 3m, 以免因冰冻而降低地基承载力。耕作区： 耕作地内的基础， 基顶面以上至少要留有0. 5- 0. 8m的覆盖层， 以利耕作。
1. 软弱地基上：基础埋置深度一般在1. 5-2. 0米左右， 如果地基的允许承载力较低时， 可采取增加埋深或加大基底面尺寸的办法以满足地基承载力的要求。 当上层地基土的承载能力大于下层时， 宜利用上层土作持力层， 但基底面以下的持力层厚度应不小于1. 0米。
2. 坡地上的基础：基底面应全部置于稳定坡线之下， 并应削除不稳定的坡土和岩石以保证工程的安全。 河槽中受到水流冲刷的基础，基顶面应埋入最大冲刷深度之下以免基底受到淘刷危及工程的安全。 对于深基础， 计算的入土深度应从稳定坡线、耕作层深、 最大冲刷深度等处算起， 以确保深基础的承载能力。 最大冲刷深度的计算可参考有关书籍和资料。