为什么说高铁商务座是性价比最高的选择
作者： 掌者
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由于不同车型结构不同，以下仅以早期复兴号CR400AF为例。经过测算不难发现，5个商务座占用了16个一等座的空间和25个二等座空间，而商务座大约是二等座票价的3.2倍，一等座票价约为二等座票价的1.6倍。
可以计算空间价格比：商务座：一等座：二等座 = 1.56：0.97：1。因此仅仅只考虑人均占地面积商务座都是最划算的，而二等座居中，一等座最不划算。就算我们把商务座的座位换成二等座的样式，也不考虑其他服务。商务座一样是用同等的钱在相同时间内买到更多空间的选择。
而商务座的服务包括但不限于：商务座候车厅、上车提醒和优先登车（方便行李多和老弱病残）、180度躺平的高级座椅、免费的零食饮料和餐食（饭点）、全景窗户（二等座和一等座看不全）、拖鞋毛毯鞋套等等更好的服务。
而一等座的服务包括：小零食、更宽敞座椅。
二等座有时候会感到拥挤，尤其是坐在中间的位置。
综合来看商务座的性价比远远高于一等座和二等座。
————4.15补充————
为了提高单位面积赚钱效率，对CR400BF-BZ和CR400AF-Z等新发布复兴号智能动车型的商务座进行了改良，也就是这种烫金复兴号。
虽然没能找到座位平面分布图，但也可以发现改良以后的人均占有面积大幅缩水。不过他们比蛋壳商务座更好的地方是单人独坐，私密性更好，没有并排位置。
以下是CR400AF-Z
以下是CR400BF-BZ
此外还有一些车型的商务座是这样的
还有这样的
但我个人认为以上这些的性价比都不如五人包厢型商务座。
此外还有一种特殊的一等座，例如郑州局CRH380BL，这种包厢很特殊，前面两个商务座而后面三个一等座，其中有一侧的一等座是单独靠窗的。
这个靠窗一等座比较值，可以说用一等座的价格买到了商务座的位置。但考虑到他没有单独进站、免费餐食、商务座候车厅、座椅躺平、全景窗等服务，他和五人包厢商务座性价比不好比较。
当然性价比是相对的，让一个没有足够多钱的人买商务座就和让一个总资产几万的散户买茅台一样，他根本就没有选择的余地。但在有足够多钱的情况下，商务座和独立靠窗型一等座是性价比最高的选择。
全文完