今年的上海车展没有车模看什么？这个问题在几个月前上海国际车展的组委会宣布将取消车模时就引爆了话题。眼看着2015上海国际车展马上就要拉开帷幕，咱们倒是不妨把这个命题再度抛出来，没有车模咱们看什么去？

其实这个命题本身就很有意思，去车展看车模，那么车展展的是车模还是新车？就车模本身而言，是属于车展的附属品，但是在最近几年的车展里上海车展2013车模，车模俨然成为了车展上的一道靓丽风景，在车展上看车的人没几个，倒是看车模的排成了一片。多的不说，就看在车展里各路选手手中的摄影器材，扛着70-200的镜头去车展的肯定没有几个是老老实实拍车的，在这么一个狭小的空间里拍车哪用得上那么长的焦段，不都是为了远距离抓到车模面部特写准备的嘛，就凭这事，看车展就本末倒置了。

与车模相呼应的，还有震耳欲聋的音响以及各式的演出。想象一下，一个封闭的展馆内几乎所有的展台都在跳“小苹果”会是一种什么样的即视感？在这样的氛围下，说实话每一次参加车展对于笔者来说都是一次噩梦般的考验，一面是长枪短炮围着车模挤了个水泄不通，一面又是震耳欲聋的音响震得脑袋发懵，想好好看看车还真不是一件容易的事。

再来看看国外的车展，没有震耳欲聋的演出，也没有扎堆拍车模的“专业”观众，参加车展的过程淡定而从容。所以，这一次取消了车模的上海车展倒是很让人期待，至少可以老老实实地看车了。那么问题又回到文章开头了，没有车模我们看什么？

看未来汽车产业发展的动态

如果不是车模抢了车展的风头，其实我们在过往的各大车展中是可以捕捉到不少关于汽车产业未来发展脉络的。比如在前几届的北京国际车展上，自主品牌扎堆推出了旗舰车型的概念，随后自主品牌就迎来了中级车的密集发布。车展作为汽车产业发展的风向标，可以清晰的勾勒出未来几年内市场的状态，这一点无论是对于市场类还是咨询类的企业而言，都是具有相当作用的。

从之前各企业发布的官图来看，本届的上海车展必然又是一次跨界车和SUV的主场。事实上，随着跨界车型和SUV车型在全球市场的火热，各大车展都一次又一次地刷新着新车发布的记录。本届的上海车展上，几年前亮相的跨界概念车将成为现实上海车展2013车模，以量产车的身份示人。再细化到中国汽车市场，2014年本土品牌SUV的强劲表现已经让业界看到了新的希望。占据着市场半壁以上江山的本土品牌SUV将会把本届的上海国际车展真正变成一个中国品牌的主场，这也是在以往的车展上少有的情况。

随着市场上新车型的增加，跨界车以及SUV车型市场必将朝着更加细分化的方向发展。所以，在本届上海国际车展上，我们不妨对跨界车产品和SUV产品的产品力多加关注，这些概念代表着未来SUV和跨界车产品的整体走向。

看新技术发展的走向

移动互联下的智能汽车概念、新能源概念在2014年正式大规模地进入我们的日常生活，成为汽车业界所关注的焦点所在。的确，经过多年的发展和技术累计，智能汽车和新能源已经成为了未来汽车产业发展的两大脉络。

2015年年初举办的拉斯维加斯消费电子展上，各大企业展出了大量的移动互联智能概念。在上海车展开展前，作为东道主的上汽集团也正式对外宣布成立前瞻技术部，并且将在上海车展展出智能汽车以及新能源汽车。所以，作为2015年国内最重要的车展，在此之前所亮相的未来技术发展都将会一股脑的出现在上海车展上。听了一年的智能汽车、车联网概念，在本届的上海车展上必然会得到更为全面和细致的展示，强化消费者的感官意识。

至于新能源车方面，曾经的概念将在本届上海车展上成为现实，包括比亚迪在内的各车企都将会推出一系列的插电式混合动力车型。换言之，插电式混合动力车型将成为本届上海国际车展的另一个爆点，而未来感更强的纯电动车和燃料电池车还将处于一个概念展示的状态。至于这两种全新的新能源动力形式最终会花落谁家，从本届上海车展上或许可以看出一丝端倪。以目前政策方面的引导来看，纯电动车的风头恐怕会略胜一筹，不过上汽的燃料电池技术也非常值得大家一看。

看跨国企业新产品投放动向

互联网汽车、新能源汽车终归是个概念，眼下能够飞入寻常百姓家的车型还得是传统动力车型。在眼下的中国家用汽车市场里，跨国车企的产品无疑主导着市场的动向。那么，在本届上海国际车展上，除了风头正劲的SUV，在轿车产品方面不同系别的汽车品牌会有什么样的新车发布，则直接决定了未来这家企业的新产品投放计划。以大众为代表的德系车企能否以新产品的推出继续保持中国汽车市场一哥位置，连年下跌的日系又会如何重整旗鼓夺回市场呢？

在传统车型的领域里，新车普遍的配置水平也将成为未来某一细分市场的整体水平。比如更先进的主动安全配置，如自适应巡航、车道保持、防追尾系统等在车展上开始配备到哪一级别的新车上，都值得关注。当然，还有造型发展的潮流，新技术普及的潮流等等，都是传统车型上依旧不能磨灭的光辉。

现在距离上海国际车展正式开幕还有不到一周的时间，取消了车模之后的上海车展会是以一种什么样的形象出现在我们面前，想想还真是令人期待。虽然演出没有取消，明星秀也没有取消，但是至少可以在没有演出，没有明星登场的间隙，老老实实的把注意力集中在新车、新技术上了。而这一细节上的小小改变，或许也是一种中国汽车文化的进步吧。