舟山群岛花鸟岛流水账
这次五一去了舟山群岛花鸟岛玩，三天两晚，感觉还是不错的。简要记个流水账，当做游记，也可做简单的攻略。
舟山群岛介绍
我在去之前，在马蜂窝上研究了一波儿，舟山群岛有哪些景点。大致挑了几个备选：
如地图所示：
沈家尖和普陀山是近海的大岛。沈家尖有啥沙雕节，好像活动会多一点。普陀山是佛岛，岛上似乎有几十处佛像。
花鸟岛、枸杞岛还有东极岛还有属于远海的岛。花鸟岛和枸杞岛是属于嵊泗列岛的。枸杞岛更大，旅行社的人说适合家庭游玩。花鸟岛小一点，更浪漫，适合情侣。东极岛是被《后会无期》带红的网红小岛。
最后考虑了一下，近海的大岛海是黄的，不好看。我对佛教也没啥特别的爱好，不太想去普陀山。远海的岛海是蓝的，景色会好一点，好拍拍照。 又想起来，在阿里实习时，听一个老哥儿说嵊泗还可以，东极岛上去啥都没有，就拍拍照。就排除了东极岛。
最后决定去花鸟岛。
准备阶段
去花鸟岛主要的难点是抢民宿、抢船票。对于这个问题，有两种解决方案：
- 到飞猪上搜花鸟岛的旅行团。由于花鸟岛小，上岛基本都是自由活动的，并不需要啥导游。这种团主要就是旅行社帮你提前订好民宿和船票。
- 到美团上定好民宿，然后打民宿老板电话，和老板加个微信，让老板指导一下，该买哪些票。
自己查攻略买票真的不建议，主要是进岛要倒两趟船，第一趟还是车船联运的。自己搞大概率会搞错。
民宿得早点定，车船票可以稍微晚一点。我是4月20号时，临时起意要去舟山群岛的。等到这个时候，到美团上去搜各种民宿已经没有房间了。后来我电话联系了一个老板，老板各种操作下，给我们腾出了两间房。所以我怀疑最好要提前半个月甚至一个月，早点订房间，才能订上房间。
车船票的话，基本都是提前五天网上开售。所以也没法提早买到，假如是自己买的话，一定要记得早上起床抢票。嵊泗客运的微信公号还做得贼辣鸡，最好提前熟悉熟悉。
在民宿老板的帮助下，我们极限操作搞定了住宿还有船票。不过和老板沟通不畅，忘了买出花鸟岛的票，这在我们最后一天，也带来了一些心理上的压力。
再强调一遍，五一节进出花鸟岛的船票很紧张。搞不定票，就要准备好进不去或者出不来。
进岛
进去的第一站是南浦大桥到沈家湾码头的车票，再从沈家湾码头到嵊泗泗礁的李柱山码头的船票。这是车船联票。
我们在第一站就差点没赶上，主要问题还是没有对上海市的早上交通进行充分调研。我听从民宿老板的建议住在塘桥站附近，距离南浦大桥汽车客运站就一站地铁，看着是很近。但是由于是晚上订的酒店，拿高德地图评估的时间是OK的。但是等到早上出发时，由于早上地铁班次少，间隔时间长，本来20分钟的时间余量，顿时只剩五分钟了。急急忙忙打车出发，发现要从江的一边过隧道到另一边。最后勉强赶到时，车刚要出发，差点就没赶上。在滴滴上的那十几分钟是我这一趟最煎熬的时候，行程差点就要报废了。幸亏后来足够机智，没有犯任何一个错，才及时赶上了车。
七点半从南浦大桥出发后，坐大巴大概九点多到了洋山港的沈家湾客运码头。这个时候，我们联票上的九点半的船已经在检票快出发了。到了这里不要排队换票，直接刷身份证检票就可以了。最好提前记住自己的船名，或者多张嘴问问工作人员。假如坐错船了，你的行程又报销了。换乘这里操作也挺极限的，犯了错误就跪了。
大概一个小时航程后，到达了嵊泗的大岛，是在李柱山码头上岸。然后坐公交或者打车到小菜园码头，等去花鸟岛的船。
去花鸟岛的船，假如很不幸做了个小船。那就等着晕船了。花鸟岛那边偏外海，风浪大。正好我们坐的那个船小，看着跟纸糊的一样。航程又长达一个半小时。祝不要晕船。
最后就终于抵达岛上了。
岛上游玩
花鸟岛非常小，只有一条从码头盘山到最西侧灯塔的马路。岛上游玩也没有啥好攻略的，直接沿着这个马路，从东到西走一趟就是了。
我们是第一天下午到的，先买了个游览车票一路到最西边灯塔看了个日落。
第一天，我感觉这里景色一般的，我丝毫没有看出日系风，没有看出浪漫。到海边看日落，纯属看了个寂寞。就算拍人，也是逆光的死亡角度。你只要在照片中露脸了，各种死亡光线，保准拍出来丑丑的。
第一天就这么过去了。
第二天，实在是没事干，就沿着盘山公路，从最东侧走到最西侧。我认为这是这条岛上最精华的路线。只不过第一天是游览车上走马观花，除了吹风头疼，其他一无所获。当你真正的去走一步，看一步。看看天，看看海，看看远处的小渔港，花鸟岛的意境才出来了。
我感觉它和江浙沪的所有其他景点一样，乍一看没有任何惊艳的。毕竟我生长在江苏，在江苏看了无数的湖，走过无数的小山，瞄过无数的江海，眼前的一切并无任何不同。它无法像大西北的沙漠、盐湖，青藏高原的雪山、日落，内蒙的广阔草原一样，瞬间将你带到一片新奇壮美的异域，让你从心底赞叹壮美，让你主动用眼睛去看每一处细节。
这里给我的感觉就像是千岛湖，适合周末跑出大城市来散心。略熟悉的景致，感觉就像是在一个大号的公园，只不过天更蓝，人更少，而且没有吵闹，只有风的喧嚣。走走停停，拍拍照，偶尔发现几处特别漂亮的角落，带来点小惊喜。你不会赞叹，但是会很开心，很舒服。
走了一上午，到了灯塔附近，有绝美的海岸公路。此时正是上午，光线正好，天蓝海清，风很柔和。这就是花鸟岛最美的时候了。
下午不想走了，可以沿原路返回，路上搭上小公交车，舒舒服服到民宿睡个午觉。
起来了就下午了，可以去小小的海滩，小小的渔港，或者就在村落里随机游走。看破落的老房子，仿圣托里尼风格的蓝白新房子，挑战自己的认路能力。在村子里走，看各种精致的民宿，也别有意思。
到了晚上，吃个烧烤，美滋滋。
第二天就这么过去了。
第三天早上就该回去了。
回程
回程其实也没啥，主要是我们忘买了从花鸟岛到嵊泗泗礁的票，不得不到现场排队，早早地就开始卷起来了。终于卷到了一张票，可以安心上船了。
到了嵊泗，要从小菜园码头再换乘到李柱山码头。这一路真是卷极了，大量游客。车打不到，公交车上不去。我们后来往上走了一站路，终于卷上了车。
到了李柱山码头后，要记得取票。虽然上船身份证就可以了，但是到上海的沈家湾码头坐从车时，师傅可没法给你刷身份证，还是要看票。
总结
总的来说，花鸟岛可以当做一个放松的海岛游。但是主要的问题就是太远了，要倒腾的次数太多，又累又耗时。而且还有两个风险点：
- 下雨，海岛下雨多。真要下雨了，一切景色都没了，就只能躺着睡觉了。
- 风浪大可能停航。真要停航了，甚至可能无法在假期结束前赶回去，就等着被老板骂吧。
我们这次是一通极限操作，抢到了票，赶上了船。又加成了欧皇的运气，来的前几天下雨，走后几天下雨。来回的时候都没有大风，走后第二天，八级大风，海上停航三天。
相较之下，同样是休闲游，我还是感觉从上海高铁到千岛湖、太湖更舒服。