南北海洋工程（舟山）有限公司计划为能源行业提供高效集成的制造总包解决方案，万邦船舶重工（舟山）有限公司将建设“绿色渔业装备制造示范基地”，惠生重工新能源产业园计划分三期投资建设海上风电装备制造基地、海上风电先进驱动链和基础构件制造基地以及深远海漂浮式开发母港……
今年上半年，我市招引外资成绩亮眼：1~6月，实际利用外资3.26亿美元，其中制造业利用外资8188万美元，同比增长2.8倍，增速居全省第2位，制造业外资占比25.1%，居全省第7位，晾晒排名上升3位。
这是一组骄人的数据。从新一轮投资布局可以看出，外资企业对在舟经营、发展充满期待，用实际行动为我市经济发展前景投下“信任票”，赋能我市制造业转型升级、更好融入全球产业链供应链体系。
同时，这也是一组让舟山人感到紧迫的数据。在业内人士看来，构筑现代海洋经济格局，围绕海洋电子信息、船舶海工等九大产业链，外企加码投资的领域仍有待拓宽。对此，我市已经开始未雨绸缪。
船舶海工产业集群效应凸显三巨头加码长白
长白岛，西接舟岱大桥，陆域面积约13平方公里，海岸线长约22公里。
“别看地方小，但这里极具深水良港天然优势，很适合发展船舶修造、石油中转等产业。”翻开长白地图，定海区小沙街道办事处副主任王茂叶和记者分享了一个好消息——
未来，长白东部将建起一个由新加坡人独资的大型海工高端装备、新能源装备制造大厂，为当地推进产业发展、做强临港船舶修造产业注入强心剂。
王茂叶所说的大厂，就是南北海洋工程（舟山）有限公司。作为去年定海区集中签约的15个重点项目之一，该项目总投资为1亿美元，用地面积约15.3万平方米，聚焦海工高端装备制造和新能源产业，致力于为能源行业提供高效集成的制造总包解决方案，包括浮式石油、液化天然气设施，陆上标准模块化LNG工厂，海上风电及其他清洁能源解决方案。
“目前项目已到资2810万美元，正式进入二期土地出让公示阶段。 ”王茂叶介绍，除了建设相应的出运码头、海工码头、材料码头等水工设施，项目还将配备联合车间、装焊场地、涂装车间、片体堆场、材料堆场、综合仓库等舾装设施，10KV开关站、空压站、动力站、消防泵房、生活污水处理站等公用动力设施及办公管理设施（综合办公楼）等。
新朋友远道而来，与长白“交情”超15年的老合作伙伴们也满怀信心。今年3月，中天重工股东增资扩股，向二期项目增资503万美元，拟增配2座高桩梁板式舾装码头、2座50吨门座起重机、1座船坞等水运工程及总占地面积约27.04万平方米的生产车间、生产辅助车间及食堂等组成的行政管理生活设施。
同在3月，太平洋海工总部负责人从新加坡赴舟考察，与定海外资招引团队就太平洋海工海工装备项目进行深入探讨。今年计划实际完成投资1亿元，建设承接高附加值新造船和高端海工装备所需的码头、厂房等生产设施以及宿舍、办公楼等附属设施。
一座小岛，何以磁吸三大外资巨头？
“产业集聚效应日益凸显，助推企业整合资源，实现抱团发展，这是外资十分看重的。 ”定海区商务局相关负责人直言，除了地理优势，长白岛上的中天重工、太平洋海工等产业内龙头企业扎根已久，取得了良好的经济效益和社会效益，且都持续深化投资布局和加大投资力度。“扎实的船舶修造产业基础和发展前景，在引资过程中，很有优势”。她举例，太平洋海工今年上半年产值为4.78亿元，比去年同期增长124%。
跳出长白看发展。距离长白车程30分钟以内、省内唯一的舟山船舶装备高新技术产业园区，也已形成了集船舶建造、修理、拆解，海工装备制造及船配于一体的全产业链体系。“其中造船产值占全市1/3、全省1/5，如此市场份额也是吸引外资的主要优势之一。”定海区商务局相关负责人补充道。
“好环境”种出“甜地瓜”利润转化为再投资
分秒必争，产业加速。当下外资企业对“店小二”的诉求，并非仅是机械地跟在企业身后“添一些醋，倒一碟酱油”。
去年以来，受疫情防控、国际航行船舶入舟修理审单制度等影响，中天重工、太平洋海工的投资方对是否继续投资变得谨慎，原计划投资的项目停滞不前。同时，受历史遗留问题影响，部分外资项目存在滞缓、推进不顺利等情况。
这无疑急坏了“服务员”。但他们深知，对招商来说，见面是最好的方式。
今年一开年，在定海区政府分管领导的带领下，定海成立了由属地、商务、投促部门组成的公务招商团，远赴新加坡，走访了太平洋海工位于新加坡的集团总部和中天重工及南北海工的投资团队。
“在会谈中，各方就定海区工业发展规划、企业增资、重点项目推进、以商招商等情况进行了讨论交流，在多项内容上取得共识。 ”作为随行者，定海区商务局相关负责人的笔记本上事无巨细地记下了企业面临的棘手事儿。她认为，除了诚意，定海以及整个舟山招引外资的底气，更在于多方齐发力优化营商环境。
公务招商团返舟后，定海区第一时间开展“定制式”服务，积极对接资规、港航、海事等责任部门，成功协助中天重工解决临时码头申请、码头建设审批等问题，帮助南北海工加快11.6万平方米土地收储、3.87万平方米土地征收工作和用水用电等资源要素保障问题，外资招引项目均按计划正常推进，且比原定计划提前到资。
“好环境”种出“甜地瓜”。今年5月底，普陀制造业外资招引也传来好消息：万邦重工通过利润转增资、盈余公积金转增资的方式注册资本3033万美元，用于建设“绿色渔业装备制造示范基地项目”。
相比其他外资投资方式，外方股东投建这个新项目，并不是直接注资。“我们用这些年投资舟山获得的利润再投资。 ”万邦重工财务总监丁华解释，留存利润投资是存量外资企业增资扩产的一种形式，具体指不向股东派发股息，而是将利润投资在公司业务上。“这说明股东们优先考虑企业在当地的发展，也看好企业的长期发展，当然更能看出股东们看好舟山、牵手舟山的信心。 ”丁华笑着说，作为中国修船行业首家绿色修船示范企业，万邦重工关注舟山渔船修造多年，发现舟山渔船在海洋资源保护、从业人员舒适度、捕获量等领域均有提升的空间，即便谋划“绿色渔业装备制造示范基地项目”良久，奈何一直没遇上好机会。
天时地利人和，今年初，得知万邦重工欲上马新项目，在市商务局的牵头下，普陀区成立了以商务、经信等相关部门组成的专班服务小组，针对企业项目推进过程中遇到的“项目土地置换”等难点堵点现场办公，做到“政策找人”“随叫随到”“全程代办”，确保项目落地。
“目前我们顺利拿下了横亘在东西厂区之间的一块5.3万平方米的土地，计划在这里建起绿色渔业装备制造示范基地。 ”展望未来，丁华表示，项目建成后预计年新增营收2.5亿元，年新增税收约1500万元，将进一步提升全市渔船绿色修造及装备制造水平。
拓展投资新空间 增强吸引外资磁力
一期项目45天完成桩基施工、69天实现钢结构首吊、180天实现组件车间试投产、360天完工；组件车间内200米长的全自动流水线上，一片片电池片通过焊接、层压等24道工序，最终变成一件光伏组件产品，平均只需16秒；企业已于6月成功晋升规上企业，5条生产线蓄力全开……
走进润海新能源项目现场，一个个关于政企合力跑出“加速度”的故事，总被人称道。这也让投资人持续用真金白银加码：上半年，润海新能源又到资782万美元。
作为目前国内单体规划最大的异质结太阳能基地项目，润海新能源总投资110亿元、总占地面积58.7万平方米，建成后将在我市形成一个从高效异质结太阳能电池片到高效异质结太阳能电池组件及太阳能光伏发电的产业集群，全部投产后年销售额可达191亿元。
引导外资流向先进制造业和高新技术制造业，赋能我市制造业高质量发展。据了解，除了润海新能源，到资1455万美元的惠生重工新能源产业园项目也在稳步推进。该项目总投资38亿元，将聚焦清洁能源装备制造，分三期投资建设海上风电装备制造基地、海上风电先进驱动链和基础构件制造基地及深远海漂浮式开发母港。
“上半年，制造业外资占实际利用外资额的25.1%，主要集中在高端船舶及海工装备、清洁能源装备制造。 ”分析上半年外商投资落地情况，市商务局相关负责人表示，从外资增资加码的方向看，外资正在逐步摒弃传统的低端制造产业，进军高附加值且有利于创新的行业。
那么多项国家战略“加持”、地处长三角经济圈的舟山，能跟得上当下外资投资的新逻辑吗？
一项项招引外资新政策、一场场产业对接会、一次次专题推介会，一拨接着一拨。今年以来，我市紧紧围绕九大产业链，以海洋电子信息、船舶海工、清洁能源装备为突破口，加大外资外贸尤其是制造业外资招引力度，加快培育产业集群，努力形成新的产业增长极。数据显示，今年6月，我市实际使用外资金额8408万美元，同比增长50倍。
“目前已梳理和排摸全市三季度及下半年外资在谈项目26个，岱山将重点推进常石集团舾装码头利润再投资3000万美元项目，六横重点推进明阳浙能海上风电联合体等3000万美元项目等。 ”市商务局相关负责人补充。当下，放眼在舟外资企业，正流行着一个新动作：带着“朋友圈”来，这也是我市对外资招引的一大方向。
今年5月，在定海区“实干争先”活动第一季度考评会暨全民招商政策兑现会现场，一张面额为100万元的“大支票”交到了南北海洋工程海工装备及新能源制造基地建设项目引荐人的手上。“这个引荐人来自中天重工，是今年以来我市积极开展外资链主企业‘以商招商’的一个缩影。 ”市商务局相关负责人表示，这也意味着，重大外资项目发挥了在产业链的建链、强链、补链、延链的牵引带动作用。
交出外资招引的高分“期中答卷”后，我市也积极鼓励各县区在省市出台政策基础上，再出台相关配套政策，加大制造业、高技术服务业外资招引力度，发挥政策叠加效应。 7月底，《舟山市普陀区人民政府办公室关于推动内外贸双循环发展促进“地瓜经济”提能升级的若干意见》出台，其中加大高质量外资招引力度可见一斑。
聚力优化营商环境，增强吸引外资磁力，一场场中国与世界“双向奔赴”的故事，正在舟山加速上演。